проще страну поменять

Цитата:Президента тоже поменять???

Цитата:Ехал после нормально...сразу заехал в магаз за фильтром и свечами...НО на глаз видно что двиглу подколбашивает и "трещётка" идёт от первого целиндра

попробуй вывернуть свечу, одень на нее в\в провод и положи на массу, так чтобы искрило и не пробить провода
заводи двигатель и погазуй на трех и послушай треск.
может провентилируешь и все будет гут
Кстати, когда ехал после гидроудара, то тяга была как обычно или уже только на трех?
Так же следует померить компрессию и сравнить с другими цилиндрами, потом делать выводы

Если гидроудар, то конечно серьёзно. Менять машину смысла не вижу. Малая кровь, как говорится, снять голову и оценить повреждения, если они есть. Как минимум состояние клапанов увидишь, а так можно ещё высоту хода поршней промерить. Е сли разбег, то контрактный двид по моему самый простой вариант.

Млин, это же не лодка

посмотреть не могу , но ! исключая резонатор , куда попала бы вода сначала , водой должно было просто вывернуть воздушный фильтр имхо . В каком он состоянии ? Возможно залило трамблер и высоковольтную часть зажигания . Прокруткой двигателя удалить воду из колодцев не удастся : слишком глубокие , будет гонять туда-сюда . После мытья двигателя на мойке мне залили колодцы и воду удалили только продувкой . завести не мог , пока не просохли , благо двигатель теплый был . У тебя может пропуск в искрообразовании . Утром двиг просохнет , может все исправится . Желаю удачи !
Еще раз имхо .

меняй машину

Цитата:Через воздухозаборник, и не надо забывать что перед и за воздушным фильтром РАЗРЯЖЕНИЕ!!!!Волна поднялась до верхнего патрубка воздухозаборника...

А как, интересно, вода в цилиндры могла попасть?