дак конечно только после измерений ... и заказывать не че ненадо я позвонил есть все в наличии все рем комплекты и прокладки
как же вы меня не понимаете ... я снял измерения с шеек, чтоб заказать правильные вкладыши нужна таблица соответствия ...

Цитата:
Измерять всё равно прийдётся для того чтобы узнать ремонтный размер вкладышей, ведь может ещё быть и разный износ шеек. Так что лучше самому разобрать, измерить а уж потом и заказывать (это моё мнение - на личном опыте)
p/s/ по поводу шлифовки - шлифуют да ещё как, ведь бавают и задиры и разный износ шеек, так что всё это ( виды работ и ремонтные размеры ) определяется после вскрытия.

Цитата:Я в том году перебирал Тойотовский мотор (поршень прогорел), так колено пришлось тоже шлифануть под 0,25. Не стоит надеяться на "авось". А Ниссановские коленвалы тоньше Тойотовских. Сейчас в ремонте стоит движка SR20DET, так колено там просто детское в сравнении с Калдиновским. Шейки тоненькие. На мой взгляд, все-же лучше его (колено) снять и отвезти на промер, чтоб потом спокойно ездить. Имхо.

вкладыши бывают стандарт, 0.25, 0.5,0.75,1
измерить с точностью до сотой могу микрометром
мне тут знатоки говорят что можно даже не измерять а 100% брать стандарт, что тима шейке не че не будет, только вкладыш заменить надо, якобы по их опыту ниразу еще не приходилось на иномарке шейки шлифовать

Цитата: Смотри, залезаешь в Фаст в раздел КШМ, там на схемке нарисованы вкладыши. Считываешь оригинальный номер и забиваешь в поиск в Экзисте. И он (Экзист) выдает тебе возможные группы вкладышей.
Если, конечно, тебе нужен диаметр шеек колена чтоб самому измерить износ, то такой инфы в прогах нет. Но вот вопрос, сможешь ли сам с точностью до одной сотки снять размер с шеек?

у меня есть фаст, но там таких данных ненашел
pnn30-502545

зато нашел мануал на ka24de
SERVICE DATA AND SPECIFICATIONS (SDS) KA24DE
Main journal diameter (Dm)
Grade No. 0 59.967 - 59.975 (2.3609 - 2.3612)
Grade No. 1 59.959 - 59.967 (2.3606 - 2.3609)
Grade No. 2 59.951 - 59.959 (2.3603 - 2.3606)
Pin journal diameter (Dp)
Grade No. 0 49.968 - 49.974 (1.9672 - 1.9675)
Grade No. 1 49.962 - 49.968 (1.9670 - 1.9672)
Grade No. 2 49.956 - 49.962 (1.9668 - 1.9670)
Center distance (r) 47.95 - 48.05 (1.8878 - 1.8917)
Standard Limit
Taper of journal and pin [A - B]
Journal — 0.01 (0.0004)
Pin — 0.005 (0.0002))
Out-of-round of journal and pin [X - Y]
Journal — 0.01 (0.0004)
Pin — 0.005 (0.0002)
Runout [TIR]* — 0.10 (0.0039)
Free end play 0.05 - 0.18 (0.0020 - 0.0071) 0.3 (0.012)
Fillet roil More than 0.1 (0.004)
Bearing Clearance
NEEM0117
Unit: mm (in)
Standard Limit
Main bearing clearance 0.020 - 0.047 (0.0008 - 0.0019) 0.1 (0.004)
Connecting rod bearing clearance 0.010 - 0.035 (0.0004 - 0.0014) 0.09 (0.0035)
Available Main Bearing
NEEM0118
STANDARD
NEEM0118S01
Unit: mm (in)
Grade number Thickness Identification color
0 1.821 - 1.825 (0.0717 - 0.0719) Black
1 1.825 - 1.829 (0.0719 - 0.0720) Brown
2 1.829 - 1.833 (0.0720 - 0.0722) Green
3 1.833 - 1.837 (0.0722 - 0.0723) Yellow
4 1.837 - 1.841 (0.0723 - 0.0725) Blue
UNDERSIZE (SERVICE)
NEEM0118S02
Unit: mm (in)
Thickness Main journal diameter “Dm”
0.25 (0.0098) 1.952 - 1.960 (0.0769 - 0.0772) Grind so that bearing clearance is the specified
value.
Available Connecting Rod Bearing
NEEM0119
STANDARD
NEEM0119S01
Unit: mm (in)
Grade number Thickness Identification color
0 1.505 - 1.508 (0.0593 - 0.0594) —
1 1.508 - 1.511 (0.0594 - 0.0595) Brown
2 1.511 - 1.514 (0.0595 - 0.0596) Green
UNDERSIZE (SERVICE)
NEEM0119S02
Unit: mm (in)
Thickness Crank pin journal diameter “Dp”
0.08 (0.0031) 1.540 - 1.548 (0.0606 - 0.0609)
Grind so that bearing clearance is the specified
value.
0.12 (0.0047) 1.560 - 1.568 (0.0614 - 0.0617)
0.25 (0.0098) 1.625 - 1.633 (0.0640 - 0.0643)
Miscellaneous Components
NEEM0120
Unit: mm (in)
Camshaft sprocket runout [TIR]* Less than 0.15 (0.0059)
Flywheel runout [TIR]* Less than 0.15 (0.006)
Drive plate runout [TIR]* Less than 0.15 (0.006)

Цитата:Скинь номер кузова, я попробую по FAST пробить. Или посмотри в Экзисте. А вообще-то, когда колено привозишь в туже "Механику", то они тебе все размеры и выдают: номинал или какой ремонт.

Цитата:
Я отомже!! я измерю узнаю диаметр, а какие заказывать вкладыши нужна таблица номинальных значений диаметров шеек, чтоб мне нужный комплект заказать

Цитата:Я так полагаю, что без снятия и замера брать наугад вкладыши не совсем логично. Надо все-таки промерить шейки! Где гарантия, что не надо шлифовать, или что туда уже не лазили?

прошу помогите скажите диаметры шеек коленвала, распредвала
думаю заказывать вкладыши, нужно знать какие покупать, они есть разных размеров STD, 0.25 и тд....

вопрос знатокам, борода наверняка знает, можно ли заменить кореные подшипники на KA24DE без снятия двигателя ???