Всем привет! Случилась такая ерунда: вчера вечером помыл своими силами двигатель. После помывки завел - все ровно. До дому доехал - без проблем, утром завелась отлично, как всегда. Минут через 15 езды по пробкам двигатель начал троить, при этом лампа "чек енжине" не загоралась. Поскольку торопился, останавливаться не стал, а с тарахтением доехал до работы. Там открыл капот, вытащил катушки - все оказались мокрые, в колодцах видно как блестит вода. Напихал отверткой ХБ лент, вроде все промокнул, оставил капот открытым, чтобы просохло, потом вставил катушки, завел, работает без перебоев. В обед поехал на обед - опять начал троить и дергаться. Доехал до дому - опять капли на катушкашках по всей их длине. Уже подумал, что антифриз гонит в колодца, попробовал капельку на язык - все-таки вода. Опять сушил в течение минут 30 (у нас +25 на улице). Поехал на работу - троит. Сейчас стоит и опять сушится, но что-то я не уверен, что история опять не повторится.
Не могу понять - допустим вода во время мойки попала в колодцы через прохудившиеся уплотнительные резинки катушек. Но тогда почему она черех эти же худые резинки не испарилась? А если колодцы настолько плотно закупорены этими резинками, то почему они пропустили воду во время мойки?
Кто что посоветует?