Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
 
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
 |
lenpex ржунемогу, учитель из тебя не получится.. А если серьезно, то принцип работы катализатор не такой. Катализатор имеет сотовую структуры как ты уже наверное заметил выбивая его. Соты сделаны из спеченной керамии, на керамику нанесена смесь в состав которой входит платина, паладий или иридий. Когда при работе двигателя (хотя есть и катализаторы с подогревом) это все нагревается от выхлопных газов нагревается, то происходит химреакция в результате которой двуокись углерода распадается на оксид углерода т.е. сажу, а освабодившийся атом кислорода восстанавливает напыление на сотах. Могу ошибаться но примерно это так. А свинец наоборот соты засирает, из-за этого соты закупориваются, потом перегреваются и оплавляясь забивают катализатор. При это при попытке запустить мотор он работает а потом глохнет. А про серу это к дизтопливу ближе... А стоит он дорого из-за использования редкоземельных металлов.
Отправлено: 10.11.2006 17:20
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
Цитата:
Это исключено! Ведь лямда-зонд стоит до катализатора. А потом, катализатор служит своеобразным фильтром, предотвращающим выброс в атмосферу содержащегося в бензине свинца и серы - именно поэтому он (катализатор) со временем и забивается. Проходные сечения металлокерамических сот катализатора уменьшаются, затрудняя выход выхлопных газов, что ведет к потере мощности и повышенному расходу топлива. По уму катализатор необходимо со временем менять, но стоит он неподъемных денег, поэтому и вырезают их (катализаторы).
Отправлено: 10.11.2006 16:52
|
|||
 Когда мы едины, мы не победимы!!SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
03.07.2006 15:58 Последний вход : 30.03.2009 16:29 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
38
|
А может пустой катализатор повлиять на работу авто?
Ну например не корректная работа датчиков, след-но блока управления двигателем.
Отправлено: 10.11.2006 16:33
|
|||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
Цитата:
Я так думаю, что размер мзды в Уфе или Стерлитамаке по сравнению с аппетитом московских поборщиков капля в море! Поэтому мы закаленные!
Отправлено: 10.11.2006 16:30
|
|||
|
Когда мы едины, мы не победимы!! SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
Тоже не задумываюсь, но существуют такие мини-государства при въезде в которые возникают проблемы. Например Башкирия или Татария, езжу каждый год на авто и каждый год на посту около аэропорт Уфа или при въезде в г. Стерлитамак требуют талон на СО... Грю им у меня катализатор а им пофую... и на то что талон ТО имеется им плевать, но в связи с тем что маленько знаю как общаться с гаишниками обходится для меня без денег. Но люди которые с этим сталкиваются редко теряются просто и платят штраф или даю мзду...
Отправлено: 10.11.2006 15:57
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
Цитата:
Да я и не пытался! Просто поделился радостью. Расход-то был 18-20л на турбе с 4wd! А про "честное" прохождение ТО я уже лет 10 не задумываюсЬ!
Отправлено: 10.11.2006 15:32
|
|||
|
Когда мы едины, мы не победимы!! SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
Итак по-порядку. Залез под машину, открутил защиту катализатора (правда сломав все болты), затем попытался открутить гайки соединительных фланцев... не получилось...
Но есть замечательный инструмент - болгарка! Аккуратно срезал гайки, снял катализатор и, установив его вертикально на земле (на земле - потому, что торчат шпильки и чтоб не испортить их), взял ломик и кувалдочку и ракрошил все внутренности. Затем вытряхнул, вынул (обязательно!) находящуюся внутри с двух сторон свернутую сетку и готово. Рекомендую запастись четырьмя гайками приемной трубы ГАЗ-31029 или ГАЗель с мелкой резьбой (возможно понадобятся вместо срезанных болгаркой). Вот и все.
Отправлено: 10.11.2006 15:29
|
|||
|
Когда мы едины, мы не победимы!! SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Модератор
Зарегистрирован
:
17.03.2005 20:03 Последний вход : 09.11.2023 15:09 Из: Ноябрьск
Группа:
Зарегистрированные Модератор (ФОРУМ).
Сообщений:
2807
|
Ну америку ты конечно не открыл, всем это было известно, что даже при исправном катализаторе если его убрать расход упадет. Но что будешь делать если будешь проходить ТО официально? У самого на эту тему есть идея, такова плана, катализатор крепиться через фланцы, так вот, если заказать такие же фланцы и наварить их на трубу и все это поставить вместо катализатора. И катализатор останется цел навсякий случай...
Отправлено: 10.11.2006 15:17
|
|||
|
R'nessa,2WD,SR20DE,АТ,1999 г.в. - была! Теперь чОрный сарай.
|
||||
|
||||
|
Re: Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
06.01.2006 15:02 Последний вход : 15.11.2006 7:00 Из: г.Владивосток
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
19
|
Очень, очень интересно... Хотел бы сделать тоже самое. Расскажи подробнее, что да как.
Отправлено: 10.11.2006 15:08
|
|||
|
||||
|
Про катализатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
29.09.2006 22:42 Последний вход : 29.08.2008 1:11 Из: Москва, Выхино.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
683
|
В прошедшие выходные снял катализатор и выбил всю начинку. Результат - снижение расхода топлива на 1,5-2 литра. Звук выхлопа не изменился, хотя я думал, что пустая банка будет звенеть и резонировать. Так что я рад
Отправлено: 10.11.2006 14:53
|
|||
|
Когда мы едины, мы не победимы!! SR20DET 97г. 4WD от 16л/100км |
||||
|
||||