Игорь, у тебя ошибка идет на мозги. Просто перекуси провод идущий к мозгам... Блин, совет даю, а сам не помню какой именно провод . Хотя писал об этом! Короче найду инфу скину тебе точнее. Дело в том, что на вариках и автоматах разные датчики оборотов коробки стоят, а мозги ведь разные вот и расколбас. Проще мозги тебе подкинуть от Рнессы с автоматом.

Ребяты, у меня тут крыша потекла совсем.

Недавно после переборки двигателя произошла у меня фиговина - развалилась опорная пластина на толкателе/гидрокомпенсаторе клапана, и выпало коромысло из-под распредвала. При ремонте скинули аккумулятор, и чегой-то не захотел комп учиться нормально, расход большой, то тянет, то не тянет, в итоге начал я с этой ситуацией разбираться и офигел:

На холостых оборотах у меня после 5 000 оборотов идет отсечка по топливу и машина начинает дергаться, и хоть ты задавись - выше 5 000 на паркинге обороты не растут...

Скажите - это у всех так или у меня косяк какой-то? Может при замене вариатора на автомат накосячили? Комп сбросил, он показывал ошибку датчика детонации (когда коромысло выпало, клапана не все на одном цилиндре работали, мотор колбасило не по-деццки...) После сброса комп кажет - все ок, у меня типа 55... а отсечка идет...

Гляньте плиз на вариаторе и на автомате. доходит ли на паркинге у кого до 6 000 оборотов? на SR20 ес-сно желательно :)