Цитата:

Какая сигналка?
Я, кстати, поменял датчик по температуре, все ок стало!

сегодня сига моя меня подвела не смогла завести по температуре (но ветер был в левый бок машины, плюс мороз наверно акамулятор замерз) утром как всегда нажал на брелке запуск нифига! посмотрел а на нем значка запуска по температуре нет! пошол с ключа фиг стартер еле пытается крутить. в прочем жена моя вчера ходила в машину а она постоянно забывает на какие кнопки жать на сиге может и сняла мне запуск(=. счас примерно -24 и ветер. вообще сига нормально заводила и ниже -40. на обеде теплый акамулятор поставлю попробую завести.

Цитата:

Да фиг его знает. Батарейки хорошие, алкалайновские. Кстати не только у меня такие проблемы. На каком-то форуме я уже читал про подобный косяк у людей!

Цитата:

че-ж он сними делает???? или батарейки такие?????

У меня Старлайн А9. 1,5 года работает нормально. Функцию завода по темературе ставил в прошлом году - как осенью поставил, так весной снял. В морозы всегда заводилась.
В этом году почему-то сбрасывает после заводки эту установку- какой-то глюк. В остальном все нормально -без претензий.

Что касается толщины корпуса - у Томагавка 9010 скорее всего силовые выводы на замки, у Старлайна - сигнальные - для иномарок сразу, поэтому нет лишних релюшек. Хотя, могу ошибаться.

Томагавк не стал покупать потому что ходили слушки что у него код на самом деле не динамический и много дублей попадается.

Цитата:
вот и у мамы у моей томагавк 9020... вроде ничего... ну кроме того что одной кнопкой закрыть машину, а другой открыть она больше ни чем пользуется... и хз какие там функции... я сам не вникал... прогревы не ставим, ибо машина в гараже стоит .. так что вот такие дела))) тока датчик удара стоит впереди слева под панелью и когда ударяешь по левой стойке окон, то он срабатывает.. а када удар сзади или по колесу то вообще мертво как я тока не бил... ... а в целом довольны!!!!

У меня стоит Бумеранг 2000. Отличная сигналка со всеми прибамбасами и с хорошей дальностью связи. Косяк только один - жрет батарейки как бык помои. Раз в полтора месяца менять приходиться

у меня Томагавк-9010, очень доволен, необходимый набор функций присутствует, глюков не было (слава богу), пробовал на другой машине -9030 впринципе тоже самое только замудренный алгоритм работы (непосредственно что касается запуска) неудобно, сталкивался с другими сигналками, на мой взгляд -9010 самый оптимальный вариант (это сугубо мое личное мнение)

Цитата:

У меня томагавк 950. Не рекомендую, ибо тот же 9010, и по дальности, и по функционалу, но антена длинная и нежно закреплена в корпусе, при протирке стекла на любой мойке ее все пытаются отломить... 9020 - тот же 9010, только с урезанными функциями так что тоже не рекомендую. Так что имхо из томогавков лучше 9010 нет ничего.

Народ у нас начал ставить счас старлайн. Сравнивали. Плюс старлайна - возможность увидеть показания отдельно температуры в салоне и отдельно температуры двигателя. Томагавк температуру двигателя на брелок вообще никак не выдает, хотя отдельный датчик температуры на двигатель и ставится, но сигнализация его использует только в рабочем порядке. Температура же в салоне не имеет прикладного значения и скоррее фенечка для души и для комфорта :)

Плюс томогавка - когда ставишь запуск по температуре, томагавк работает в таком режиме постоянно независимо ни от чего, старлайн же сбрасывает режим каждый раз при снятии машины с сигнализации, приходится каждый раз его ставить по новой, что в общем неудобно, можно и забыть.

По температуре запуска двигателя. На томогавке -10, и следующая -20. при установке на -20 у меня мотор уже не заводится, при установке -10 заводится несколько чаще чем хотелось бы. У старлайна -10 и -18 следующее деление. не экспериментировали. Был соблазн померять сопротивление датчика и изменить его на срабатывание в -16, но в связи с установкой вебасты забил....

И для тонких ценителей: внутренний блок томагавка размером в два раза толще старлайновского. Если учесть что там достаточно мощные ключи должны быть, то похоже что на старлайне они скорее портами сделаны со всеми вытекающими а на томагавке скорее нормальными ключевыми каскадами, но это лично мои предположения, ибо не разбирал.

хочу поставить Sheriff ZX-925, дешево и сердито
заказал из Питера, если есть у кого опыт использования поделитесь, а так из описания видно что функционал хороший

Двухуровневый датчик удара.
Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).
дополнительная блокировка
турботаймер
управление стеклоподъемником
выход вежливой подсветки
автозавод (самое важное для меня)