Цитата:А какие проблемы-то?
Или ты имеешь в виду, что, купив такой пепелац, нужно неподецки радоваться крутому суперкару и обслуживать его только в специализированных автосервисах?
Могу тебя разочаровать - ты немного ошибся с ценовой нишей. Рнесса, это не престижный суперкар, это большая, но довольно простая и дешевая машина (действительно - всего процентов на 25-30 дешевле и получится уже блюберд - абсолютно ширпотребная тачка).
Соответственно ценовой нише и контингент владельцев и отношение к эксплуатации и ремонту.
Если же оглядеться вокруг, то толпами ездят всяческие тойоты нади-опы-ипсумы, хонды црв-хрв-одиссеи, мазды мпв и прочие одноклассники рнессы. И на всех на них ездит не золотая молодежь, а простые работяги, которые ведут себя в соответствии со своим менталитетом и финансовыми возможностями.

Мой тебе совет - меняй тачку, беги из непрестижной утилитарной ниши в хайлайф.

PS А сообществ - навалом. Не по всем, конечно, моделям, но по достаточно культовым - да.

Уважаемые господа!
Очень интересно, а есть ли подобные сообщества среди обладателей других иностранного производства транспортных средств? (Сомневаюсь, может только ЗАЗ?)
На этом сайте очень много полезной информации!
Спасибо многим за полезные ссылки...
машина - относительно, но редкая!
Сам эксплуатирую и радуюсь!
Но неужели (все по материалам сайта) став обладателем такого механизма нельзя обойтись без снятия задних сидений для перевозки офисных столов, без поэтапной замены тормозной жидкости с помощью клизьмы в течение месяца, без перечисления саморезов при замене лампочки и без многого подобного?
Откуда столько совка?
Уважаю членов клуба и их мнения!
Ничего личного!
Просто вопрошаю.
Можете не отвечать, да и не жду ответов...