Цитата:
уже целые :)

Цитата:

Пороги целые?

Вообщем кузов в процессе уже 2 недели)

Прошу простить за качество, камера плохо ловит фокус в темноте.

Упоры брал по 570р шт.

Прикреплённый файл:

---

  (220.66 KB)


  (121.07 KB)


  (127.82 KB)


  (98.40 KB)


  (124.13 KB)


  (95.22 KB)


  (94.88 KB)


  (219.56 KB)


  (193.63 KB)

Всем привет. Такой вопрос на блоке управления штатной навигацией с переди, с левой стороны два разъёма под мини джек? Смею надеятся это аудио видео вход\выход?

Посмотри тут фрикционы konkord-tm.ru я у них как то покупал

Победил я рейку, в итоге не смогли трубки обжать шлангом, отдал сварщикам обварили со штуцером от либерти, фото сделать не смог телефон сел, как заберу сниму колесо скину фото трубки, всё отлично нигде не капает, руль мягкий аж не привычно)) Сегодня отдал на кузовные работы как сделают отчитаюсь с фотками))
После кузовных займусь движкой, масло бежит со всех щелей где только можно, пока замена прокладки под крышкой ГБЦ и свечных колодцев, так же сниму патрубок с интеркулера проверю сколько там масла, турба дует отлично, но учитывая общее печальное неухоженное состояние не факт что живая. Еще и автомат попинывается с 1й на 2ю и слегка затягивает со второй на 3ю жижа пованивает сгоревшими фрикционами, не критично конечно, ещё побегает, но к концу летнего сезона буду задумываться о замене акпп, либо фрикционов. кстати никто не пробовал заказывать новые фрикционы с экзиста если они вообще есть?

Итог сегодняшнего дня, учитывая жуткое давление естественно шланг соскочил, в итоге я принял душ из дексрона :) Давление держит только на оборот руля всё что больше уже не вывозит, но закрутив родной штуцер от рейки бежать перестало что радует, значит рнесовский штуцер не подходил ). Завтра поеду в резинотехнику сделают рукав с либертивским штуцером. фото скину. Всем бобра ))

Там давление большое,может достигать до 100 атмосфер.

это я знаю

Должно там стоять резиновое уплотнительное колечко, маленькое,я не сразу понял, что оно там было, пока на другой рейке не глянул