Спасибо. Поставлю. :)

Цитата:В ZR- с великим удовольствием!

Если нужно,то стоит.
А ксенон по выработке тепла,именно тепла,а не света на много холоднее чем галогенка,всегда знал и не давно ещё раз подтвердилось,что именно по теплу,а не по свету,галогенка горячее ксенона.
Взял оптику линзовую вставил галогенку 55 Ват и подключил напряжение,так вот отражатель нагрелся,что рукой не прикоснуться и попробовал руку подержать перед линзой,так вот даже на расстоянии 20-30см руку обжигает(все наверное про бывали солнечным зайчиком через линзу чего нибудь выжигать),короче греет не по детски.Потом вставил новую родную ксеноновую лампочку итог:отражатель чуть тёплый,а перед линзой не греет,а светового потока больше.
Так что если вам скажут,что ксенон сильнее греется,то плюньте ему в личико.

Пардон, что не совсем в тему. Кто-нибудь пробовал ставить ксеноновые лампочки в противотуманки. Как я понимаю прав лишают за ксенон на ближнем-дальнем. Противотуманки реально нужны только на трассе раз-два в год. Учитывая что противотуманки у нас стеклянные, слышал 2 мнения: стекло треснет от перегрева, стекло температуру выдержит. Причем мнения оба достаточно авторитетные. Отсель вопрос, стоит ли заморачиваться?

Цитата:
D2R, температура свечения штатной лампы 4300K

D2R или D2S - но скорее всего первое.

Ребят подскажите плиз? умер родной ксенон,хочу купить другой, какой родной разьем? и какой ксенон нужно искать? заранее благодарю!!!

Цитата:Сори!!! проглядел......

Narva RPW на цоколь H1, 98514 RPW , не альтернатива ксенону, но лучше чем галогенки, езжу с июня пока не менял, цена доступная. Про других производителей читал, что горят часто, так как температура свечения увеличена за счет уменьшения толщины спирали, что сильно снижает ресурс. Из косяков, плохо видно во время ливня ночью. Из плюсов, с галогенками не видел ни фига, с этими нормально, опять же не сгорели за полгода.

Цитата:

19 пост здесь
Есть фото. Правда не совсем в "правильной теме" :)

А есть у нас и правильная тема. Например ЭТА