to Prapor. Серега, а где заказывал мухобойку и защиту на фары? Я бы не отказался. Кстати уже в продаже не только черная пленка под карбон, но и новинка - зеркальное серебро и золото. У нас цена черной 1500 рублей за погонный метр (щирина 136 см)Фирма та-же, PMF десятилетка.Если кому интересна цена зеркалки и золота, могу уточнить.

Понял, спасибо.

Серебристый карбон поставил года два назад и всё окей,но зимой попал камень на трассе прямо в мухобойку и результат на половину лопнул,а если его не было то в капоте была вмятина.Не давно заказал ещё один и плюс защиту на фары и вот неделю назад посылку получил.Старый в отличном состоянии,если бы не трещина,хотя её можно заделать,но её будет всё ровно видно,а она прямо по середине.

Да, я это видел. А как долго дефлектор "радует глаз"?
Как часто ты его меняешь?На черном дефлекторе коцки почти не заметны, а на белом или серебристом?

Большой минус плёнки это когда камушки попадают выше плёнки и такие же сколы и плюс всегда грязный капот.В своё время поездил около года без мухобойки и результат:капот весь пакоцанный от камушек,а до этого всё было отлично с мухобойкой.Если плёнкой,то на мой взгляд надо весь капот,а можно специальный лак нанести,который сам при сколе затягивается,но это очень-очень дорого.А вообще тебе решать.
Я всегда ставил мухобойки и вижу одни плюсы особенно на серебристой машине:капот чистый,сколов почти нет и красиво смотрится.Фотка одноклубника,но у меня тоже самое.

Прикреплённый файл:

---

  (243.13 KB)

Отдал машину в кузовной ремонт с последующей покраской. В связи с этом - вопрос, как на будущее лучше защитить капот-наклиеить пленку или установить дефлектор? Я имею в виду пленку не на весь капот а только полосу на передок капота.
Машина белая, если ставить белый дефлектор, то, со временем,он покоцается... Черный ставить, как-то стремно...( А может зря?)
Пленка почти не заметна...