[quote]
extrim пишет:
Да не должен этот(указанный стрелкой) отлив давить на колодку, он наоборот отходит от неё при натягивании троса.
Рычаг задней колодки, под действием натяжения троса, давит на распорный рычаг, который давит на переднюю колодку. Как только передняя колодка упёрлась в барабан начинает двигаться задняя колодка, пока в свою очередь не упрётся в барабан. Так работает ручник.
А при снятом барабане ты не увидишь эту работу, задняя колодка не будет двигаться, потому что передней не во что упираться.

Спасибо добрый человек..разъяснил.А я голову ломал..почему задняя колодка
не двигается. Вот это ответ я понимаю..Но всё-же,почему
ручник не держит...загадка однако.

Да не должен этот(указанный стрелкой) отлив давить на колодку, он наоборот отходит от неё при натягивании троса.
Рычаг задней колодки, под действием натяжения троса, давит на распорный рычаг, который давит на переднюю колодку. Как только передняя колодка упёрлась в барабан начинает двигаться задняя колодка, пока в свою очередь не упрётся в барабан. Так работает ручник.
А при снятом барабане ты не увидишь эту работу, задняя колодка не будет двигаться, потому что передней не во что упираться.

Если не работает воображение смотрите мультики https://youtu.be/vJjcPBDveD4

P.S. Ну или вот так https://youtu.be/zP_mZCrsFJk

Нагрев из-за того,что я регулятором колодки сильно развёл.
Колодки не стёрлись..они новые, тросик не растянулся...ещё
запас есть..
Я ведь спрашивал про рабочий рычаг..на нём отлив(стрелка
на фото)). Должен-ли этот отлив давить на заднюю колодку или нет?

Еще вариант, что барабан в яйцо превращается. Цепляет их потому и нагрев. У меня колодки когда стерлись, барабан с усилием небольшим от руки крутился при затянутом ручнике. Был старый комплект, собрал из того что было и 2 года все нормально.

Цитата:

Развел колодки и колесо чуть не загорелось? Колодоки у тебя кончились.

А на педали пробовал гайку подтянуть?

Цитата:

тросики под замену, похоже кто-то поездил на ручнике

Нет..этот регулятор только разводит или сводит колодки.,допустим
когда выработка большая на накладках.Я уже разводил до предела
чуть колесо не загорелось от трения.А ручник один хрен не
держит.

...или вот выдержка из букваря " Установите тормозной барабан и зафиксируйте колесными гайками, отрегулируйте зазор в тормозных колодках. Зазор в колодках регулируется автоматически следующим образом:
Для 2вд:
Запустите двигатель, создайте вакуум в усилителе, нажимая педаль тормоза и педаль стояночного тормоза следующим образом -
1. Нажмите на педаль тормоза с усилием более 196 N (20кг)
2. При нажатой педали тормоза нажмите на педаль стояночного тормоза с усилием более 196 N (20кг)
3. Отпустите педаль тормоза
4. Отпустите педаль стояночного тормоза
5. Повторите п.п.1-4 10 раз и более.
Для 4вд:
Запустите двигатель и многократно нажимайте на педаль тормоза создавая вакуум в усилителе.

Есть в этой системе регулятор, вот им и надо подгонять действие ручника. Сначала пойми, в какую сторону его нужно крутить, что бы колодки раздвигались, а потом подрегулируешь, что бы тормоз держал на 5, 6 щелчке ножника. Регулировка производится на собранном барабане через спец.отверстие. (обычно заткнуто резинкой)