 Навигация |
|
|
|
|
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.
|
[< Назад 59 60 61 62 63 64 65 Вперёд >] 
Сравнение сайлентблоков RBI 
 zema  Подвеска 4WD  07.11.2016 13:54
 1087  0
Слева-направо:
1. RBI N24C23W0 с/б нижнего рычага под развальный болт
2. RBI N24C23W1 с/б верхнего и нижнего рычага
3. RBI M24N31WS с/б "НЕНАШ" MB633002
Размеры сайлентблоков
1. внутр. втулка 60 мм., обойма (посадочное место) 42,4 мм. диаметр внутр. 14,3 мм., диам. внешний посадочный 35,2..34,5 мм. - конус., диам. шляпки 42 мм.
2. внутр. втулка 55 мм., обойма (посадочное место) 42,2 мм. диаметр внутр. 12,25 мм., диам. внешний посадочный 35,2..34,5 мм. - конус., диам. шляпки 42 мм.
3. внутр. втулка 60 мм., обойма (посадочное место) 43 мм. диаметр внутр. 12,4 мм., диам. внешний посадочный 35,2 мм. - цилиндр., диам. шляпки 42 мм.
Как уже отмечалось, на сереновских с/б резины намного меньше - примерно сравнимо с оригинальными с/б. На фото хорошо это видно. На с/б. №3 резины намного больше, и есть вероятность, что проживет он дольше. Но его нужно дорабатывать: два рассверливать до 14 мм. внутренних, а 6 шт. - спиливать на наждаке 5 мм. длины втулки. Кроме того, конус у этого с/б отсутствует, возможно потребуются услуги токаря. |
|
|
[< Назад 59 60 61 62 63 64 65 Вперёд >]
Комментарии принадлежат их авторам. Мы не несем ответственности за их содержание.
|
Поиск
|
