express пишет:
Значится вчера поменяны на кардане оба подвесных подшипника и средняя крестовина. Крестовина уже менялась 2 года назад, как и в прошлый раз поставил Toyo TT-124, поскольку лучших вариантов нет. так же два года назад менялся задний подвесной подшипник, тогда поставил Febest, т.к. нужно было срочно поменять, а в наличии в городе был только он.
В этот раз с подвесными ситуация следущая: был куплен неоригинал Tezuka TCB-2001 всборе (он дешевле чем TCB-2002) и оригинальная подушка подвесного 37522-41L00 + 2 подшипника KOYO 62062RSC3.

opel009 пишет:
[quote]
opel009 пишет:
По секрету всему свету, подходит кардан от турбо авенира, точнее его средняя часть c крестовиной и подвесным, остаеться только на передней палке поменять криставину, а заднюю ренессовскую в шрсу переставить и тоже на ней креставину поменять и почти новый кардан). На разборках их как грязи и ценник гуманный. А на ренесовские карданы совсем не гуманный(

zema пишет:
Цитата:

Leon пишет: В сервисе сказали, что сильно изношены, надо менять.

Сам видел? Более чем уверен что развод. Износить эти сайленты надо суметь. Интересно, на что они их только менять собирались? Короче попроси показать где они изношены и в чем это проявляется, если начали тормозить и увиливать - туда больше не езди. Если эти сайленты убиты, то на стоящей на земле машине подрамник упрется железом в кузов, а на вывешенной в ограничивающие шайбы на этих самых сайлентблоков. Причем без всяких зазоров. И выбоины в кузове по местам соприкосновения должны быть просто феерические до голого металла.

zema пишет:
Цитата:

Leon пишет: Как успехи с сайлентблоками? Столкнулся с той же проблемой.

В чем заключается проблема? Просели сайленты? Порвались?

Cheng пишет:
прошерстил все направления поиска.результат по сайлентблокам заднего подрамника(4ВД)-0. Видно с данной проблемой(№ 551 данно в этой ветке),кроме Егора никто не сталкивался.Как поменяю- отпишусь.пока рихтую кронштейны крепления верхнего левого рычага, плюс трещины по сварочному шву -наверноЕ,был Удар.

Egor27 пишет:
пришла с японии рнесса в разбор. есть все, кроме задней ходовки и АКПП. Двигатель KA24. бампер с туманками (не аксис). лобовое целое с подогревом, зеркала с подогревом, столик-подлокотник между сиденьями, сиденья поворотные с подлокотниками и ручками на спинке, монитора нет (карман) и еще много всего другого. контакты в профиле, вопросы желательно на электронку, если не отвечаю на телефон- перезвоните позже, у Хабаровска разница по времени с Москвой +7 часов (прошу учитывать звонящим).