Ознакомился с некоторыми отзывами и очень удивился. По имевшемуся прежде опыту установки ксенона Мегалайт,воткнул на штатные места галогеновых фар ксенон АМР, Н1, 5000, этой фирмы родной ксенон стоит на моем субару. Свет просто идеальный, никаких радуг, остается желание убрать уголок слева, но это детали.

В зиму поставил контракт пружины от прессажа, проездил 3 месяца, по моему идеал. Цена пары - 400 рублей, машина поднялась, при этом на кочках потери мягкости не наблюдается. Причем пружины были на о,5 см короче стоявших, но результат превосходный

Тем что спойлер из первой темы был уже продан 17.12 а я разместил свое 25.12. А во второй теме уже никто не поймет что кем продано а что куплено.

фото

Прикреплённый файл:

---

  (22.41 KB)

Номер А15-000G0. 7X15NA

это тот, который на боковой стенке под капотом. Заменил свой новым и совершенно напрасно

куплю спойлер, который большой

Шестярня крутится больше чем на половину и один фиг попадет на место выработки

Я летом запускал свой мотор в открытом виде, и вообще то вал на моторе закреплен, и крутит в одном направлении, шестерня-зубчатка в соответствии с этим тоже вращается в одну сторону. Возвратно-поступательное движение обеспечивается перемещением рычажка на привод самого дворника. Переворот шестерни ничего соответственно не дал, да и дать не мог. Менял, переставил от универсала субару шестерню

Вот блин. А такой вариант был...

друзья, кто нибудь ставил на нессу родное литье от клюгера R17 6,5J ET35 5x114.3 ? Чисто из практики без теорий

- выломали его ломиком, набросили накидной ключик и все-

Ломали снизу из ямы? Мне в сервисе не смогли сорвать, можно бы как то поподробнее про гениально-радикальную технологию ломика?