да, ответ внятный, спасибо!
постввил датчик, на v-cons показания такие как надо.

не устраивает расход - выше 16 по городу, и динамика - с низов машина очень туго разгоняется.

изначально факторов могло быть много - ДД оказался неисправный, заменил. вот сейчас поставил кислородник. следующий шаг - выставлю обороты ХХ до нужных. сейчас на паркинге около тысячи, на драйве 850. после этого буду выставлять УОЗ.

насколько я понял, все эти параметры в большей или меньшей степени взаимосвязаны, и скажем регулировка УОЗ без рабочих ДД и кислородника может не помочь. Поэтому решил сделать комплексный подход.

Друзья, нужен совет! Очень надеюсь на коллективную помощь.

у меня на авто вместо кислородника вкручена заглушка типа "болт" :). Однако, лампа чек не горит (при включении зажигания лампа загорается и гаснет, т.е. сама лампа работает). Внимание, ряд вопросов:

1) зажигает ли отсутствие либо нерабочий кислородник лампу чек?

Если вообще зажигает, а у меня нет - возможно у меня прошитые мозги на работу без кислородника. отсюда следующие вопросы:

2) если я установлю исправный датчик, мне это что-то даст?
3) если очевидно что не даст, то как прошиться обратно народную прошивку при условии, что в нашей средней полосе России Рнессу никто в глаза не видел? Возможно нужен файл с исходной прошивкой? и если да то где его взять?

Всем привет!
По счастливому случаю приобрел Vcons203!
отличная штука, многое может, но вот не могу разобраться с настройками производительности инжекторов.
Мануал говорит необходимо умножить производительность одной форсунки на кол-во цилиндров.
Гугл в свою очередь говорит, что у SR20DE равна 480сс. при умножении получаю число 1920. Если задать это число в параметрах, то расход по бортовику составляет около 50 литров на 100 км, что естественно не является правдой! кто подскажет, какое число задать?

Если у тебя стояла RE4F04A то ты можешь ее заменить либо на такую же, либо на RE4F04V, последняя с самоблоком. придетс поменять привод(точно не помню какой).
Остальные коробки не подойдут насколько мне известно.
FN43 и FN44 это передаточное число, т.е. передачи будут длиннее либо короче

как связаться и за сколько?

Всем привет!

чтоб не плодить новых тем, напишу тут. Поиск ничего не дал.
Итак, не работает прерывистый режим переднего дворника. подскажите, в какую сторону копать. машиной владею недавно, в интернете схем на нее не нашел

Добрый день!

Стояла обычная АКПП, хочу вместо нее установить с LSD. Подскажите, какая у нее маркировка, как ее отличить?

продавец - ТОКИО СЕРВИС, г. Красноярск.

огромное спасибо за подробную консультацию, буду думать. но постараюсь отказаться и не забирать из ТК чтоб лишние деньги не переплачивать. хотелось бы конечно чтоб все встало как говорится болт-он, без доработок и переделок. был бы на ней LSD - можно было бы заморочиться, а так нет

Продавец уверял что это то что мне нужно символ в символ.
RE4F04A FN43 и так же уверяет что снята с движка SR20.

но продавец раздолбай и фотки я получил когда уже коробка была в пути ко мне. Я очень не хочу попасть в ситуация когда машина висит в сервисе на подъемнике, моя коробка снята и оказывается что новая не подходит.

Если честно, я не особо разбираюсь в матчасти, так что буду рад подсказкам.
вот все фото которые у меня есть%
1)https://pp.userapi.com/c637221/v637221606/3de30/_2cJxegRcao.jpg
2)https://pp.userapi.com/c637221/v637221606/3de27/V8me0TQtSPk.jpg
3)https://pp.userapi.com/c637221/v637221606/3de39/ioyHKoQOZ04.jpg

можно по ним определить от чего коробка, какой дифф, придется ли что-то перепаивать и искать другой привод?
и еще вопрос - более короткие передачи это значит более высокие обороты при той же скорости, а значит больший расход топлива?

мне нужно понять, забирать коробку и пытаться вставить или же не забирать и требовать с продавца возврата денег?

Прикреплённый файл:

---

  (160.30 KB)

Друзья, недавно стал счастливым обладателем Эрнессы, но с больной коробкой RE4F04A FN43.
Заказал АКПП из другого региона, продавец утверждал что это именно она и есть. Я оплатил, мне отправили фото самой коробки и номер отправления. Коробка мол уже едет ко мне.
Глядя на фото, с ужасом понял, что АКПП на фото отличается от нужной мне.
У меня двигатель SR20DE, а мне по всей видимости отправили коробку от двигателя KA24.
фото АКПП которую мне отправили https://pp.userapi.com/c637221/v637221606/3de39/ioyHKoQOZ04.jpg
Фото из интернета АКПП под SR20DE https://pp.userapi.com/c637221/v637221606/3de4e/lME50d4hUG8.jpg
фото из интернета под KA24 https://pp.userapi.com/c637222/v637222606/416ec/3X4tyrl9JE4.jpg

В связи с этим у меня несколько вопросов, может кто сможет мне помочь:
1) Если как утверждает отправитель, коробка по маркировке именно та, которая мне нужна, то в теории смогу ли я перекинуть на нее колокол от своей и поставить?
2) Не будет ли проблем с мозгами? как будет вести себя коробка рассчитаная на 2.4л на двигателе 2л? не будет ли тупить/не ехать/жрать бензин?