Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Все ответы (bluebird)


« 1 (2) 3 4 5 ... 50 »


bluebird
Re: Описание регулировки опережения зажигания
#11
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Игорь, там 6 меток.



То, что в книжке 6 меток, я заметил. А вот на шкиве не считал, думал в книжке опечатка. Не важно. Я ориентируюсь по последним двум меткам, ставлю УОЗ по середине между ними. Пробовал ровно 15, машина становится тупой, динамики вообще нет.

Отправлено: 19.06.2009 9:26
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Описание регулировки опережения зажигания
#12
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Штырек у меня между 4-ой и 5-ой отметкой, что соответсвует углу в 12,5 градусов.


Четвертая метка - 15 градусов. Пятая - 20 градусов. Значит у тебя 17.5 градусов.

Отправлено: 19.06.2009 7:37
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Описание регулировки опережения зажигания
#13
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Купил таки, господа, я сей мудрый девайс по имени стробоскоп.


Да-да. Про него и говорил. Ошибся с названием. Джет сенсор называется.

Отправлено: 19.06.2009 7:28
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Вздрагивает
#14
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

grekys пишет:
спасибо! в моем случая истина такова: пробило прокладку под свечой в первом цилиндре из за масла пробивала искра,крышку снял прокладку поменял и все тип топ!!!


Хм... Странно. Масло хороший диэлектрик, им специально заполняют катушки зажигания. Вот если-бы туда попала вода после мойки двигателя...

Отправлено: 18.06.2009 19:32
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Описание регулировки опережения зажигания
#15
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Еще, Игорь !
Подскажи модель своего стробоскопа. Найду куплю такой же.


Вроде МегаДжет. Один из недорогих.

Отправлено: 18.06.2009 14:30
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Описание регулировки опережения зажигания
#16
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Просветите, плиз. Очень прошу. Или ссылочку бы на конкретику "для чайников"..


Все достаточно просто. Подключаешь питание стробоскопа прямо к аккумулятору, сигнальный провод цепляешь на провод первой свечи (провод отсоединять не нужно, у стробоскопа или крокодил или скобка). Двигатель должен работать, направляешь стробоскоп на верхнюю часть шкива. На блоке увидишь штырек а на внутренней стороне шкива черточки. В свете стробоскопа увидишь все эти метки. Третья черточка слева-направо это УОЗ 15 градусов. Лампа вспыхивает в момент искры, поэтому эти метки ты увидишь в неподвижном состоянии или почти в неподвижном (у меня они слегка плавают при подключенном разъеме обратной связи).
Выбирай небольшой стробоскоп, большим не подлезешь к шкиву. У меня в форме среднего фонарика.

Отправлено: 18.06.2009 13:23
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: Подшипник задней ступицы
#17
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

absorb пишет:
Мутить сеже колпачки на ступицы или салидолу побольше?


От грязи и воды подшипник защищают сальники, колпачки вещь декоративная.

Отправлено: 17.06.2009 11:39
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: В жару - не тянет...
#18
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Эт как самого себя за волосы поднять. Выгода та же :)


Ну почему-же. Нет потери мощности из-за горячего воздуха.

Отправлено: 16.06.2009 12:09
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: В жару - не тянет...
#19
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Yevd пишет:
Что и требовалось доказать :)


Для такой неординарной особенности и решение должно быть подобным. Оно напрашивается само-собой - забор воздуха из салона и включенный кондиционер.

Отправлено: 16.06.2009 11:32
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


bluebird
Re: В жару - не тянет...
#20
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

359 пишет:

при комнатной


Пацталом!

Отправлено: 16.06.2009 11:15
R'nessa,FF,AT,SR20DE,1998г, ГБО.
Изменённое изображение
Жалоба Вверх
К теме | К форуму



ВверхВверх
« 1 (2) 3 4 5 ... 50 »



Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich