Вытащить из моторного отсека

Как вариант: нужно проверить работу клапанов на крышке радиатора и периодически следить за уровнем ОЖ непосредственно в радиаторе. Было так на ниссан "прерия": в расширительном бачке ОЖ стоит по уровню - и я спокоен, а то, что уровень в радиаторе упал до уровня помпы - прохлопал. Тек сальник помпы и + еще где-то неплотность. В итоге не работала печка и прогорел целиндр.

Как достать бачек омывателя?

"Америку" не открою, но личный опыт такой: 1- прогреть АКБ, включаю ближний на ~ 3 мин.(чтоб АКБ не взорвался, потом беды много). Выключил, птом ~ 3 мин. жду.
2- делаю первый "толчек" двигателю (1 оборот), принудительно выключаю, даже если пытается "схватить" и снова жду ~ 3 мин.
- стронул с места,
- дал толчек маслу,
- дал порцию бензина в горшки, в мороз он плохо испаряется, поэтому нужно подождать пока он испарится.
3- завожусь, обычно "с пол-пинка", нет - снова подожди и повтори, но не крути долго.
Если крутить сразу долго - заливаешь свечи, уже не заведешся:
- выкрутить свечи,
- отсосать из горшков бензин, дать испариться,
- поставить хорошие свечи и выполнить пп. 1-3 - все должно получиться.

Понял, что не прогоните. Осталось выяснить дату и время.

Скажите где и когда будет встреча? Или это только для узкого круга?

Москвичи! Если будете собираться, дайте знать! А то в мае опоздал на сутки, приехал - никого, оказалось - собирались вчера. Обидно было. 89037143892 Анатолий

Я тоже буду "за".

Я тоже в очередь. Нужны амортизаторы двери задка, а то как холодно, так дверь по затылку бьет - больно, а главное обидно. Анатолий 8-903-714-38-92.

Фотки в "галерее" - "интерьер салона"