Цитата:
Доставка контейнером из Владика в Ижевск обошлась в 47800 руб. По ж/д накладной 37870 руб. Ну естественно с меня содрали за погрузку и упаковку в контейнер. Упакована была мастерски. Думаю если бы контейнер перевернулся вверх тормашками Р*Несса не пострадала бы. Если бы отправил сеткой, то по дороге обязательно что нибудь да сняли бы. Как говориться - лучше перебздеть, чем недобздеть. Контейнер вышел 18 января, 8 февраля уже был в Ижевске, т.е. 20-21 день. Раскредитовка на контейнерной станции 700-800 руб. Брал через Хино-Владивосток, уже второй раз.

Цитата:
andreich, а можно по подробнее, как добавить фотки в галерею, что то у меня никаких кнопочек добавить в галере нет. Может я что то неправильно делаю? Чесно говоря я в таких делах ещё нифига нешарю. А фотки уж больно хочется выложить! СПАСИБО за подсказку!

Прошу прощения. Забыл поздравить собрата из Новосиба Анатолия. Думаю провильно расшифровал его ник. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!
Если не секрет через кого брал машинку на аукционе?
Какие были казусы в приобретении? Я сам уже второй раз покупаю на аукционе, азарт непередоваемый.

Привет Всем. Вот и у меня СВЕРШИЛОСЬ!!! 8 февраля достал свою Р*Нееску из контейнера. Друг, который помогал мне, когда увидел её сказал: "ВАУУУУУ" , А я ничего сказать не смог. Буквы кончились. Непередаваемый восторг. Цвет сине-фиолетовый, тёмное литьё, задний спойлер, 4WD, автомат, 99 год, пробег 61700 км, резина "DANLOP", навигация, климат, CD ченжер. Салон в отличном состоянии, кузов в идеальном. Ни одной царапки, указанных в аукционнике, на кузове не нашёл. Две маленькие неприятности ожидавшие меня: сломанный замок передней пассажирской двери и дохлый аккумулятор. Аккумулятор купил на следующий день в местном магазине, а новыю личинку замка предусмотрительно мне выслали вместе с документами диллеры, через которых покупал машинку на аукционе. Пересел на РНесску только вчера, перделывал страховки с Хонды на Ниссан. Ощушения от двух дней езды:
РНесса как большой пароход, ход плавный, подвеска мягкая, мааса дает о себе знать. Всё работает безотказно. Короче СУПЕР. Конечно ещё всё не изучил, но большинство наворотов освоил. К кочерге на руле привых моментально, иногда вместо неё дергаю дворники, думаю скоро пройдёт. Разочаровал только маленький бардачок. все диски, хранившиеся в двух бардачках и одной нише в Хонде разместить в РНесске некуда! По дверным карманам ведь не рассуёшь. Подскажите кто как решил эту проблемму . И вопрос к обладателям навигационных блоков: как узнать есть ли у навигации ТВ тюнер?
Ну вот пока и всё! Всем удачных выходных!

Присадками для моторных масел никогда не пользовался, т.к. не знаю какими. А вот присадкой в бензин иногда пользуюсь в профилактических целях. Покупаю Castrol TBE для бензиновых двигателей. Меняю Аи95 на Аи92 + присадка из расчёта: 1 мл. присадки на 1 литр бензина. Смесь получается Аи 97 (по этикетке на присадке). Обычно развожу на полный бак 55 л. Выезжаю весь этот объём и снова перехожу на Аи 95. И так раз в три месяца. Инжектор промывает и заодно нагар в цилиндрах и на свечах снимает. Естесстно покупаю присадку только в фирмовом магазе. Цена 200 - 220 руб. за 0,5 литр. упаковку. Конечно опыт не богатый. Ну уж чем богат - тому и рад.

Капец. Ну а если месячный ребенок на руках у жены, которая на заднем сидении пристегнута ремнями. Чем ещё я должен пристегнуть ребёнка и к чему (кому)???

Цитата:
Boba, думаешь, ты один поставил сигналку с дист.пуском для того, чтоб приходить на стоянку к прогретой машине? А с брелка она у тебя не заводится, потому что комп, замерзший за ночь, не успевает привести всё в порядок: подкачать бензинчик и всё такое, от включения зажигания дистанционно до начала работы стартера как правило запрограмированно несколько секунд, бензин в форсунки инжектора ещё не попал, а стартер уже крутит! А гореть то нечему. Попробуй перепрограммировать сигналку на больший интервал между зажиганием и стартером. У меня тоже недавно такая фигня пару раз была (Томогавк 9020). Съездил к сигнальшику , он мне интервал увеличил, и всё стало "как у Кати в акурате". Ну а насчёт твоих пять-десять секунд с газом в пол при минус 25,
бывают конечно чудеса, но я в них НЕ ВЕРЮ. Может ВАШ Тюменский бензин - аналог эфира. Наш made in Уфа точно в этом случае зальёт все свечи. А дальше - реанимация в ближайшем СТО. Ну а с полумертвым АКБ в такую погоду лучше вообше не экспериментировать - себе дороже. Мой метод меня ещё ни в один мороз не подводил. Опять же подчеркну, с нормально заряженным АКБ.

Цитата:
Незнай, незнай. Готов поспорить, что данное мнение неправильное. Хоть Рнесска и только для японского рынка, но заводиться она должна и при минус 30. Мозги у них не могут быть настроены не заводиться при -15, это абсурд. У меня была Тойота Королла Церес, тоже коренная японка. На новом 45ом аккумуляторе в минус 35 на стоянке со 2го тычка обязательно заводилась. В холода инжектор надо уметь заводить. Гловное НИКОГДА НЕ ТРОГАТЬ АКСЕЛЕРАТОР !!!
Пришёл на стоянку, врубил зажигание, включил ближний свет, и покури минуты три - посмахивай снежок с ласточки. За это время её комп, немного озябший за ночь, приведет всё в порядок: подкачает бензин в форсунки и оценит ситуацию с погодой. Потом выключи свет и НЕ ТРОГАЯ АКСЕЛЕРАТОР покрути стартером секунд 5-6. У кого Механическая КПП, советую выжать сцепление. Если с первого раза НЕ СХВАТИЛА, подожди с полминутки, и снова НЕ ТРОГАЯ АКСЕЛЕРАТОР покрути уже подольше. ОБЯЗАТЕЛЬНО должна завестись. Я заводился на полусинтетике и в минус 35. ЕСТЕСТВЕННО если у тебя живой аккумулятор. Сейчас на Хонде всегда завожусь с первого раза. Холода были уже минус 28. Масло 5W40. Ни на Тойоте, ни на Хонде ни разу не видел в глаза своих свечей, всмысле никогда их не выкручивал.
Ну всем удачи !!! Что бы у всех всё с ПЕРВОГО РАЗА !!!

Санёк (прости если не правильно расшифровал твой ник). Ты не дергайся раньше времени. Придет твоя "Принцесса", взглянешь на щупы, на емкости, тогда всё будет ясно. Ну а ежели она у тебя напрямую с Японии, да ещё с сервисной книжкой, посмотри, когда ей последний раз делали ТО. Ента книжка о многом может рассказать. Скорее всего с торца торпеды будут наклейка на которой будут указан
пробег при котором последний раз меняли масло, и марка масла. Это если машина напрямую с Японии или без пробега по РФ. Если берешь с рынка, да ещё у незнакомого продавца, на сервисную книжку и аукционник не смотри - 70% подделка. Перекупы чаще всего берут машины с большими пробегами - 150 тыс и больше и сматывают одометр. А в Японии таких Рнесс дофига, больше полавины. Сам недавно выбирал на аукционе себе Рнессу. Лучше всего пробей в инете по номеру кузова, дофига инфы черпанешь. Будут вопросы - черкни мне на "мыло".

Ну и прими поздравления с покупкой.
Димон. Ижевск.

Цитата:
Ну да, первенец. А по поводу имени второго сына. То второй будет дочь. Надо же жене хоть что то позволить. Ну а вообще, она у меня молодчина. Все девять месяцев без приключений и всяких капризов. Родила за 10 минут. Все врачи обалдели. Да и пацан родился здоровенький. Тьфу, тьфу,тьфу, - что бы не сглазить. А назвать дочь Инессой, думаю жена не захочет. Вот такие дела.