Есть еще такой интересный ингридиент, называется регулятор давления топлива. История такая. Пару лет назад машина при кик дауне стала плохо тянуть(писал вроде, совета спрашивал). Все перепроверяно и измерено. Все в порядке. Ну думаю , форсунки наверно надо прочистить.Состряпал из паяльной лампы промывочный агрегат, чтобы без снятия форсунок. Мыл Лавром(рекомендую)нормальная вещь. Эндоскопом до и после лазил. Увидел на поршнях циферки и буковки. Эффект дало на короткое время. Вообщем год в поисках утраченого бенза результата не дал. Месяц назад меняю грм, маслаки(раз уж влез) и вручную вымываю димексидом все что там за 215 тык собралось. Верьте или нет это реальный пробег у моего движка. Кому интересно могу рассказать как она в России появилась и у меня оказалась.Все собрано, все помыто, все красиво. Первый заезд 40 литров на 190 км.

Соболезную бро. Продать Нюшу нужны очень веские причины.

Здорово. Если с электричеством на ты, проблем не должно возникнуть. Да и темы по переделке здесь вроде были. Вопрос в другом. С новым законом по техосмотру, проблемы в дальнейшем не появятся ли.

Привет. Судя по тому, что ты написал, машине твоей целый комплекс упражнений требуется.Промой форсунки для начала. Я в том году лавром без снятия промыл, эффект вау. Даже цифры на поршнях эндоскопом увидел. Впускной тракт на подсос проверь. Маф обязательно. Коробка толкается, уровень масла отрепетируй. У меня два года на левом приводе так красиво сальник плакал, каждые пол года подливал, понять не мог куда масло испаряется.Нашел причину, но это другая история.Ступичные подшипники тоже к расходу прибавляют, если им п...зда. И как выше писали, подушки.Я этой лютой зимой выяснил расхода они прибавляют. У меня RBI стоят вкладышы, в -40, -50 машину трясет будто дизель. Комп подключал к машине и увидел, что с ДД творится.

Купи SAT. Мне не повезло, на полтора года хватило. Но хватило же.

Я свою Нюшу не продам ни за какие рубли. Эта машина мне столько эмоций и фотографий дала за 8 лет! И я не вижу альтернативы. За 8 лет ни разу не подвела в пути. Были траблы с стартером и ....... хз, не помню. Всегда едет. Всегда теплая, даже сейчас. У нас тут по жесткости почти-60.

Бывший владелец говорил, что коробка в ремонте была в 10 году. Пакеты 1 и задней передач меняли. Мож остальные три уже износились, скользят, потому и не вжимает меня в сидушку как раньше) Ладно, закрываем мой вопрос. Без вскрытия коробки тут никак. А пока ездит, пускай ездит. На переборку коробки я себя настроил. Конечно хотелось бы норм контракт LSD.

Ну наконец то получилось войти. Мобильник поменял и опять херня с авторизацией началась. Дпдз я через ниссандатаскан подглядывал. Там все норм.Как по букварю.

И заметил, что дизеля коптят все.лето. Мож и правда топливо говно.

А внешний каждые полгода меняю.Топливо у нас так себе, но я о нем писал.