Дороговато что-то. Я левую на прошлой неделе у вас в Новосибе за 1,5 рубля забрал. К сожалению правой у них не было, и теперь одна светлая одна темная получилась.

Цитата:
Подскажи цену пжста, мне нужна правая

вроде неплохой инструмент. Подскажи как и где ты его брал, ну и скоко стоит, если не секрет.

Так вот, первые наблюдения. Для начала объективные - только цифры. Они весьма странные: после замены клапана понизилось напряжение на MAF на 0.2 вольта и уменьшилось время открытия форсунки на пару десятых. Как объяснить, толком не знаю, но видимо из-за изменения выхлопа работает обратная связь. Субъективные - пока ехал, погонял авто во всех режимах и с удивлением обнаружил:
1. Двигатель работает тише, в салоне вообще не стало его слышно.
2. Обороты набираются ровно и так же сбрасываются, нет рывков и перепадов.
3. Нормально, как и раньше, заработал кик-даун. Т.е. появилась хорошая тяга. Динамика точно поменялась в лучшую сторону.
4. Почти пропал пинок при переключениях АКПП 1-2, 2-3. Меня это доставало последнее время.

Не знаю, вполне возможно это "эффект помытой машины" и ч/з пару дней все встанет на свои места... в общем ровно ч/з неделю будет все ясно. За это время будет возможность понаблюдать за расходом. Там глядишь и на Алтай еще раз съезжу. Пока конечно же ничего не могу сказать на эту тему. Но первое предположение, что всего-лишь нормализовался факел распыления на форсунках. Дома обнаружил, что убил свой манометр - бросил на него бензиновую тряпку - она разъела стекло. =)

Zema подскажи что с расходом стало, изменился?

Поделитесь пжста своими наблюдениями - какая температура передних ступиц после поездки. У меня после спокойной езды на расстояние 3 км температура примерно градусов 50. Причем с обоих сторон. Это нормально? Раньше вообще дотронутся нельзя было - аж горелыми колодками воняло. Оба суппорта разобрал, поршни почистил - сейчас вроде не заедают.

Цитата:
А в чем причина может быть?
Тут замерил разгон до сотни - 15,5 сек. Это два человека в машине, колеса 205/75R15.

Зажигание проверил, стоит 20 градусов, как положено. Единственное, когда снимаешь разъем с датчика привода заслонки машина сразу глохнет.

Ну и что делать? Какие мысли?
Думаю для начала форсунки помыть, свечи поменять, фильтра(хотя все это делал осенью). Может еще что-нибудь посоветуете?

Тут ездил в Шерегеш на лыжах кататься. Расход получился 13л/100км. Ехал спокойно не более 100км/ч очень плавно, без резких ускорений. Что-то многовато, как думаете?
И вообще машинка вялая какая-то. Более менее разгоняется только в режиме кик-даун. А при среднем ходе педали газа тупит, а не разгоняется.

На экзисте месяц назад заказывал переднюю подушку оригинал - 1600руб.