моё мнение клубные-одинаковые

ну тагда я у шоооке!

Ну так что решили где брать уже на шесть нодо!?

Да есть такая штука,стучит,эта особенность подвески Ниссанов!

Цитата:
Так расскажи проблему,где пёс был зарыт у тебя,если фары обычные то реле на них нет,надо искать по проводке или переключателе света фар,предохранители смотреть!

Да,да я тоже хотел бы их преобрести!не откажите в любезности!буду рад!

реле располагаются под капотом в чёрненьких коробочках они сверху имеют рисунок и подписи,что внутри находится.лучше к автоэлектрику хорошему обратиться!

фары ксенон или простые галогенки?

привет всем!на "83 посту"был у меня вопрос про радиатор,подсказали всё верно,спасибо всем за дельные советы!сейчас я хочу поделиться с вами своими мыслями про это.после замены радиатора(от бассары подходит, как родной становится),ну так вот,я почесал все места которыми думаю и прислушиваясь к соседям по "цеху" пришёл к такому выводу,что япошки то нам скидывают машины уже не новые,а с пробегом,пока она новая всё гуд,затем потихоньку всё в ней начинает "уставать"!что я сделал после замены радиатора и пробки,а вот что!я удалил на новой пробке нижнее резиновое уплотнение тем самым сбросил ненужное давление в системе охлажения.всё работает нормально!

привет всем ! не в тему,щас зима и после любой поездки через короткий промежуток времени завожу двигатель и обороты подскакивают до 2000, затем падают с рывком до 1500, и потом только всё встаёт в норму!а летом проблем с этим нет!подскажите кто знает где искать "барабашку"!?