Жень,груз для тебя на борту,кроме етого со мной едут еще минимум две машины))с Кемерово и с Томска...выдвигаемся из Кемерово в 18-30...19-00 по КМР (GMT +7). Едем мимо Юрги...часов в 20...20-30 в болотном стоим ждем Томск,и вместе едем в Сиб,перектресток ул.Часовой и Советского шоссе...занимаем парковку в районе магазина Мария-РА....вот пока как-то так...))

Очень просто:5 минут туда-обратно))нужна только крестовая отвертка. сначала два болта,в нише приборки: один где выключатель поворотов,второй где селектор АКПП. дальше нужно снять опанелку посредине торпеды,где средние дефлекторы печки. Под этой опенелкой есть еще одн болтик,он держит левый край опанелки приборов. ставим вто на ручник,тянем красную капу на себя,передвигаем селектор АКПП вниз до упора. Руль спицами вниз,и из этого положения чуть крутим вправо градусов на 15-20. Отрываем опанелку от торпеды. Расцепляем разъемы: с переключателя регулировки внешних зеркал и датчика температуры климата, рядом с последним отсоединяем пластмассовый шланг. Далее запасись терпением и аккуратно выводи опанелку вправо по часовой и вниз. Дверь конечно нужно открыть. А дальше три болтика,которые держат панель приборов,и три разъема....панель в руках..Удачи!)))

У меня однажды было что все стрелки и одометр отказали...долго собирался,то работает,то не работает...вобщем в магазине купил спирто-канифольный флюс,зубочисткой нанес флюс на плату,что под спидометром прячется...она там всем управляет...(флюс надонаносить со стороны пайки,и без фанатизма!))желательно покупать без-отмывочный,нейтральный;)у него минимальная электрическая проводимость)когда флюс высох, взял самый маленький паялиник,и каждую детальку,включая процессор пропаял))уже пол-года все ровно))

Выдвигаюсь в пятницу вечером,около 19-00 по средне-кемеровскому времени;)))пока один вроде))

Выдвигаюсь в пятницу вечером,около 19-00 по средне-кемеровскому времени;)))пока один вроде))

Всем привет!;))а я дисплей климат контроля подсвтил с помощью 6-ти синих SMD светодиодов. Заменил родную плату с лампочками на свою...это уже третий вариант...первые два меня не устроили))есть чертежи,могу поделиться))

Если не боишься пьяных мужиков,приезжай;))))

Ну и конечно с удовольствием отвечу на вопросы,которые наверняка возникнут у желающих повторить,а может сделать и лучше;)))Дерзайте,оно того стоит!)))Технология предусматривает откат обратно к лампам накаливания))Хирургические вмешательства были минимальны))цоколи также остались на своих местах)

Парни,у меня получилось!)))))я успешно передал чертежи одному из наших коллег,скоро каждый сможет увидеть как это сделано у меня...;))

Задний ход на двери - одна сложность всего...не ясно,есть ли запасная жила в кабеле,который идет в дверь...(а так бы конечно было бы уже...вобщем я счас зацепился на кабель,пробую...))Во вложениях внутренние фонари,сразу две версии...мало чем отличаются,так одна первая,как у меня,вторая чуть доведенная до ума...))