Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Все ответы (RomanR)


« 1 ... 44 45 46 (47) 48 »


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#461
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Aleksys пишет:
Там импульс 24 киловольта, если не ошибаюсь. Его тестером не померить. Надо осциллографом смотреть.


Ясно. Спасибо!
Ну а в целом, получается если у меня комутатор вышел из строя, то нужно трамблёр снимать и менять?

К трамблёру идут провода. Откуда они идут я не отслеживал.
Хочу узнать, есть ли у нас катушка зажигания? Где она стоит если есть? Тут ведь не такое зажигание которое с нулевым проводом.

Отправлено: 31.03.2013 23:17
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#462
Завсегдатай
Завсегдатай
А как проверить напряжение которое подаётся на свечу?

Отправлено: 31.03.2013 22:58
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#463
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Aleksys пишет:
Выходной канал - это катушка и что там с ней связано. Напряжение для искры куда-то делось, когда проводов не было... Что оно пробило на массу?

У тебя на крышке трамблёра циферки написаны? Ты согласно им провода к свечам подсоединил?


Да, согласно циферкам на трамблёре подключил провода.

Отправлено: 31.03.2013 22:56
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#464
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Aleksys пишет:
Цитата:

RomanR пишет:
Как могло зажигание сбиться? Не понимаю.

Не могло оно сбиться. Ты ж сам трамблёр не откучивал. Моя версия - из-за отсутствия нагрузки на выходном канале (проводов и свечей), мог этот выходной канал накрыться. Искра есть, но слабая. Либо порядок перепутал, когда провода назад ставил.


А что за выходной канал? Он где находится? Как его менять?

Отправлено: 31.03.2013 22:51
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#465
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Aleksys пишет:
Цитата:

RomanR пишет:
Напишите пожалуйста, как правильно цеплять провода к трамблёру.

На трамблёре подписано где какой цилиндр подключаться должен, а порядок цилиндров ты правильно считаешь - от ремня (цепи) ГРМ. Да и провода там по длине подогнаны.


Та схема подключения которую я указал, это на трамблёре написано. Если смотреть со стороны аккумулятора. Прямо на трамблёр.

Отправлено: 31.03.2013 22:50
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#466
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

Aleksys пишет:
Так бегунок же на месте стоял привинченный, а не снятый был. Тем более его и поставить как-то не так нельзя...
А не могла катушка пострадать как-то из-за отсутствия проводов, когда был дистанционный пуск. А теперь не выдаёт нужную по мощности искру?...


Могла ли пострадать катушка? Даже не знаю.
Ну вот, что могло случиться от того, что я снял провода и попробовал запустить двигатель?
Я на кнопку дистанционного пуска случайно нажал. Но к чему это может привести? Да не к чему наверно. Просто двигатель не завёлся и все. Прокрутился и всё.

Отправлено: 31.03.2013 22:46
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#467
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

gegelman77 пишет:
Цитата:

...
3) 1 раз случайно нажал на кнопку брелка сигнализации, которая отвечает за дистанционный пуск двигателя. Сразу спохватился, что проводов то нет на двигателе. Отключил.
....
Вот и ответ :)коленвал провернулся, и трамблер тоже. И бегунок уже подругому стоять должен. Нужно зажигание выставлять.


Я не понимаю Вас. Сейчас объясню своё видение этой ситуации.

Ну нажал я на кнопку. Ну провернулся коленвал. Трамблёр то на месте стоит. Я трамблёр не двигал. Он как был в собранном состоянии так и стоял. Просто проводов не было и все. И ток получается по проводам не пошёл к свечам, а затух в трамблёре. Ну или как ещё по другом, ток к свечам просто не пошёл, так как проводов нет. Как могло зажигание сбиться? Не понимаю.


Отправлено: 31.03.2013 22:42
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#468
Завсегдатай
Завсегдатай
Дополнение к 336 и 333 посту.
Напишите пожалуйста, как правильно цеплять провода к трамблёру.
Где 1,2,3,4 цилиндры подключаются.
Сейчас у меня так:
3-1
4-2

Отправлено: 31.03.2013 22:38
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#469
Завсегдатай
Завсегдатай
Цитата:

gegelman77 пишет:
Цитата:

RomanR пишет:
Помогите пожалуйста. Прочитайте мой пост номер 333.
Может бегунок не так поставил?


Я до того как бегунок менять так же пробовал заводить двигатель со старым бегунком. Не получилось. Стартер крутит, но двигателю пофиг. Даже не схватывал.
А бегунок поменял от того, что уже не понимаю в чем дело.

Я по сути ничего и не сделал плохого.
1) Снял свечные провода.
2) Слегка зачистил контакты внутри крышки трамблёра. Закрутил всё назад. Трамблёр не снимал.
2) Оставил машину стоять на месяц. во дворе дома.
3) 1 раз случайно нажал на кнопку брелка сигнализации, которая отвечает за дистанционный пуск двигателя. Сразу спохватился, что проводов то нет на двигателе. Отключил.
4) Сегодня пошёл проверить, завести. Так как долго уже не заводил. Установил провода старые, на которых исправно ездил раньше. НЕ завелась.
5) Думал думал, что может быть. Поменял бегунок и крышку на новые. Попробовал снова. Не завелась.
6) Поменял свечи. Тоже не завелась. Крутится резво но не заводится.


Отправлено: 31.03.2013 22:21
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму


RomanR
Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))
#470
Завсегдатай
Завсегдатай
Помогите пожалуйста. Прочитайте мой пост номер 333.

Отправлено: 31.03.2013 21:00
Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5
Жалоба Вверх
К теме | К форуму



ВверхВверх
« 1 ... 44 45 46 (47) 48 »



Поиск

Расширенный поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich