Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Важная информация!
Форум частично неработоспособен, есть проблемы с публикаций новых постов! Ведутся технические работы, связанные с переездом на новую площадку. Обстоятельства вынудили переехать, теперь мы снова базируемся в Новосибирске. В силу возможностей вопрос решаем, как только данное объявление исчезнет, можно считать, что проблема решена.

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (RFCGTH)




Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#51
Обыватель
Обыватель


Гугл тоже говорит,что на подаче должен стоять(тойота,субару). А это Ниссан

Отправлено: 27.02.2017 21:05
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#52
Обыватель
Обыватель


Илья,а первая схема откуда была?

Отправлено: 27.02.2017 14:09
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#53
Обыватель
Обыватель


Илья,а первая схема откуда была?

Отправлено: 27.02.2017 14:08
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#54
Обыватель
Обыватель


Да,страна чудес.Посмотрел сейчас на субрике,у него на подаче стоит. Илья попробуй его убрать. У нас на SR20DE его нет.

Отправлено: 27.02.2017 12:24
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#55
Обыватель
Обыватель


Судя по схеме,эта фиговина стоит на подаче,а не на обратке.На обратке стоит регулятор давления. 22670М регулятор давления,а эта фиговина на картинке-22675М гаситель колебаний топлива или демпфер импульсов топлива.
Гаситель колебаний топлива является составной частью переднего подающего топливного шланга топливного насоса. Демпфер топливных импульсов имеет рабочую диафрагму, на одну сторону которой действует давление топливного насоса, а на другую сторону - усилие пружины. Демпфер предназначен для демпфирования пульсаций давления топлива от топливного насоса.

Отправлено: 27.02.2017 10:18
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Датчик скорости двигателя 9 ошибка
#56
Обыватель
Обыватель


Цитата:

Grey пишет:
Всем привет! Вот и я стал обладателем ошибки "9"
Хотелось бы узнать, кто-нибудь нашел верное решение данного вопроса?

Делал диагностику или самодиагностику? "ошибка 9 в режиме самодиагностике формируется из-за того , что вы проводите ее на заглушенном моторе , при этом разумеется сигнал оборотов ДВС не поступает в TCM .
Если после запуска индикатор SPORT/CVT гаснет - значит rpm signal поступает в TCM
Если сомнения все равно остаются - надо взять сканер и в режиме datastream посмотреть этот параметр на работающем моторе в TCM"

Отправлено: 22.02.2017 19:22
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Resurrecrtion R`NESSA 98 SR20DET или станет ли гадкий утёнок лебедем.
#57
Обыватель
Обыватель


Встанет

Отправлено: 17.02.2017 8:39
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: Resurrecrtion R`NESSA 98 SR20DET или станет ли гадкий утёнок лебедем.
#58
Обыватель
Обыватель


5 или 7 ширина сальника,большой роли не играет

Отправлено: 17.02.2017 8:10
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: акпп
#59
Обыватель
Обыватель


Кирилл написал в личку

Отправлено: 08.02.2017 10:02
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх


Re: ПОМОГИТЕ!!!
#60
Обыватель
Обыватель


Посмотри по докам,скорее всего была замена движки и двигатель с другого ниссана,например Nissan Avenir (W11)(сталкивался с таким после сакуры-моторс).Павел,а как было до капиталки?Если поставить родной датчик,надо переделывать косу. Вот похоже твой датчик; http://baza.drom.ru/novoaltaisk/sell_ ... -avenir-w11-45616326.html

Отправлено: 04.02.2017 8:27
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06V FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая.уже почти 700000км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Жалоба Вверх



« 1 ... 3 4 5 (6) 7 8 9 ... 28 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich