Re: В феврале-марте нужны правое крыло,капот,правая фара
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Есть Сайт, смотрел их прайсы, с ОАЭ недорогие запчасти получаются.
Posted on: 2008/2/21 21:10
|
|||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Имхо, это от нагрева, металл в этом месте итак работает в тяжелых условиях, а нагрев его еще ослабил. Я б посмотрел на второй рычаг, на предмет трещин, даже трещины в краске могут говорить о том что металл "поплыл". Вообще эти рычаги довольно простые по конструкции, может имеет смысл их сварить из трубы?
Posted on: 2008/2/15 23:43
|
|||
|
Re: Скрип торсиона
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Quote:
Проливать смазкой не советую, т.к. смазка притягивает и удерживае грязь что ускоряет износ трущихся пар, т.ч. лучше промыть водичкой.
Posted on: 2007/12/26 23:44
|
|||
|
Re: Скрип торсиона
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
У меня тоже летом, после того как поездилв отпуске по пескам, появился скрип, думал кирдык самопальным линкам из рул наконечников, оказалось все проще попал песок в резинки рессоры, вылечил промывкой на мойке керхером задней подвески.
Posted on: 2007/12/26 23:29
|
|||
|
Re: Вопрос об установке многоканального клаксона
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Нарисуй, или скажи какие провода, куда подключил, те цвета и точки подключения. Судя по схеме, китайческой, в блоке управления есть своя релюха или электронные ключи которые преключают эл.клапана. Тебе надо, насколько я понял, минусовые провода, т.е. тот что идет на кнопку (в китайческой схеме) и тот что на землю, прикрутить на землю, а тот который приходит на штатный сигнал с батареи т.е. "+", прикрутить к красному проводу который идет на эл.клапана дудок и на блок управления.
Posted on: 2007/12/22 22:06
|
|||
|
Re: Европейские фары!
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
to PRAPOR
Есть фотки твоих переделаных фар, а то думаю может махнемся, только блин пересылать проще будет, наверное, через проводников.
Posted on: 2007/12/18 11:54
|
|||
|
Re: Вибрация на перекрёстках
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Quote:
Обороты проседают до 550-600об\мин., на газ нажмешь вибра пропадает, Заслонка и КХХ это разные весчи, хотя заслонку тоже смотреть надо но мне кажется что с ней все в поряде т.к. при прогреве все нормально, а первый признак засера дроссельной заслонки это нестабильные обороты на холодную.
Posted on: 2007/11/26 0:56
|
|||
|
Re: Вибрация на перекрёстках
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Доброго вам дня али ночи Рнессяне!
Кто-нить снимал блок КХХ на КА24ДЕ, хотел промыть, а то на перекрестках хх падает и вибрация появляется, попробовал подлезть, 3 болта я достану а верхний, возле двигителя который, похоже без откручивания насоса ГУР накак. Или есть способ не откручивать насос? З.Ы. Тему читал, подухи вроде в поряде. З.Ы. З.Ы. Может винт ХХ открутить чуть, или не стоит этого делать.
Posted on: 2007/11/26 0:12
|
|||
|
Re: !!!идентификация!!!
|
||||
---|---|---|---|---|
Постоялец
|
Под капотом есть табличка там пишется номер двигателя.
Больше никак.
Posted on: 2007/11/5 15:37
|
|||
|