Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация

Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (Dvorenin)




Re: Опрос по маслу в двигатель!
#1
Участник
Участник


Иправдо оденаковые , действительно незаметил, торопился , на обед приехал покопался в нете увидел и поспешил выложить уж необессутие так вышло ,надо-бы одну убрать

Отправлено: 21.09.2006 20:00
Жалоба Вверх


Re: Опрос по маслу в двигатель!
#2
Участник
Участник


http://www.avtobest.ru/?oil&p=82 Вот ссылка по маслу какое рекомендовано заводом

Отправлено: 21.09.2006 10:53
Жалоба Вверх


Re: Про двигатель.
#3
Участник
Участник


Да уже ходил и грани сорвал пршлось длинную плоскую отвётрку брать нагревать на горелки до красна и новый паз выплавлять только толку ноль хотя регулировал по книге с отключеным разёмом TPS 650 оборотов винт откручен на пол оборота

Отправлено: 20.09.2006 12:19
Жалоба Вверх


Re: Про двигатель.
#4
Участник
Участник


Точно и уменя примерно так но только когда на улице холодно при 10 градусах прыгают до 1500 потом сразу падают на норму а вот когда на улице -10 и ниже также как утебя заводиш горячий прыгают на 2000 потом вниз потом 1500 и потом в норму,а когда на улице жарко то всё нармально пробывал менять маф, трамблёр,всё безрезультатно проверка всех компонентов тоже недала результата хочу попрбовать поменять клапан холостого хода в сборе но я думаю дело невнём.Глюк начался когда один умненьки мастер по коробкам порегулировал TPS в поисках причины рывка с 1 на 2 дефект не устранил, (я сам потом сделал,блок управления коробкой заменил) а проблему создал с этим и живу уже пол года

Отправлено: 19.09.2006 18:54

Отредактировано пользователем Dvorenin 19.09.2006 19:19:15
Отредактировано пользователем Dvorenin 19.09.2006 19:19:51
Жалоба Вверх


Re: ОПИСАНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ОПЕРЕДЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
#5
Участник
Участник


Нашел куда подключится надо на синии провод на самом трамблере

Отправлено: 19.09.2006 10:38
Жалоба Вверх


Re: датчик дроссельной заслонки
#6
Участник
Участник


А че за приборчик разузнал-бы все да потом поделилсябы вдруг унас в городе есть такойже кстати сегодня на диогностику поеду компутерную вдруг чего умного скажут

Отправлено: 19.09.2006 10:36
Жалоба Вверх


Re: ОПИСАНИЕ РЕГУЛИРОВКИ ОПЕРЕДЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
#7
Участник
Участник


Prapor,а подскажите пожалуйста как стробоскоп подключить уменя такой-же как на фото там + красный надо к катушке подключать ,а как вы подключали?

Отправлено: 18.09.2006 13:41
Жалоба Вверх


Re: датчик дроссельной заслонки
#8
Участник
Участник


Да я это понемаю, а ты в книге прочитай там ваще какая-то муть помоему написана или я в моторх нефига неволоку

Отправлено: 18.09.2006 12:24
Жалоба Вверх


Re: мощность ка24
#9
Участник
Участник


[quote]
kiv пишет:
Сколько по трассе не ездил движка несет как реактивня доволен очень.
Резина стоит бриджик MZ 02 (215*65*15)
Расход по городу 15л.
По трассе 9,8 и не важно как едешь.[/quote





А обротов сколько при 100,120, 140 и при ускорении со 100 до 120 Если нетрудно подскажите!

Отправлено: 15.09.2006 14:26
Жалоба Вверх


Re: датчик дроссельной заслонки
#10
Участник
Участник


Привет всем,а как его правильно регулировать ?в книге както мутно написано

Отправлено: 15.09.2006 14:23
Жалоба Вверх



(1) 2 3 4 ... 8 »



Поиск
Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
copyright(c)2004 andreich