Nissan R'nessa
КЛУБ
 
Авторизация
Пользователь:

Пароль:

Запомнить меня



Востановить пароль

Зарегистрироваться
Навигация
Поиск
Счётчик


Клуб rnessa.org Форум


Форум » Все ответы (barin)




Re: АКПП, в D глохнет, в R едет
#1
Обыватель
Обыватель


Гофра на впускном ! От мафа до заслонки.

Отправлено: 01.05 4:02
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Вопрос по АКПП
#2
Обыватель
Обыватель


В сервопривод тормозной ленты.

Отправлено: 29.04 6:37
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: ВНИМАНИЕ старая крышка радиатора ОПАСНО!
#3
Обыватель
Обыватель


У нас в последнее время в некоторых мастерских стали манометром и воздухом проверять , при каком давлении срабатывает сброс.

Отправлено: 14.04 5:40
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: акпп в аварийном режиме
#4
Обыватель
Обыватель


Мытьё не поможет!! Искать коротыш ! Возможно в поддоне.

Отправлено: 16.02 11:31
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Ну надо же что то делать с этим ДИКИМ расходом бензина...
#5
Обыватель
Обыватель


Поставить с двумя нитями подогрева.

ЗЫ как то припоминаю пытался поездить без ДК , ошибку так и не словил.(((

Отправлено: 06.02 8:11
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Расхот бензинв на 100 км. 31 литров, Ниссан эрнесса 1998 г.в., объем двигателя 2.0, 2ВД
#6
Обыватель
Обыватель


Денис, а можно встроить в цепь температурного датчика корректор сигнала? Я не говорю постоянного, а регулируемого. Например завел -20 , через короткое время он плавно что бы изменил сигнал до +70'C и начала учитываться коррекция по лямде. А при достижении физического +70'C чтобы отключился и уже передавался сигнал с датчика температуры без этого корректора сигнала ОЖ.
ЗЫ: компы на этих авто , на сколько знаю, не шьются.

Отправлено: 02.02 12:58
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Расхот бензинв на 100 км. 31 литров, Ниссан эрнесса 1998 г.в., объем двигателя 2.0, 2ВД
#7
Обыватель
Обыватель


Я пришел к выводу что ниссаны SR# и KA# "мёрзнут" , после просмотра этого видео, убедился больше.


https://youtu.be/7HJD4mULFok


Считаю что очень много тратица топлива на возбуждение лямды и сильно поздно включается коррекция прошитая в ЭБУ.

ЗЫ: datascan не поможет посмотреть коррекцию ищите другие программы.
ЗЗЫ термостат, лямда, автономный подогрев -частично решат проблему с расходом.

Отправлено: 02.02 9:39
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: Не заводится...
#8
Обыватель
Обыватель


))) Стрекочет, плюется маслом, отдельно стоящий - это солинойд линейного доведения, работа у него такая! Я же ниже писал, что жужание из АКПП перед запуском это норм.
Провода изолировать изолентой не надо, также и термоусадкой, РАЗЬЕСТ декстроном. Только химическистойкий кембрик спасет.
Не заводится не из-за этого смотри плюсы и минусы на траблер и на насос и дмрв.

Отправлено: 10.01 16:18
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: акпп
#9
Обыватель
Обыватель


Сначало уточним , АКПП? Если да, то солинойды ,либо есть питание либо нет. Кроме солинойда линейного давления, он работает как форсунка на двигателе.
Находил как то видео в ютубе, в том видео человек мерил при помощи тоненького проводка. Оголял провод примерно 2 см., скручивал, чтоб не пушился, и вставлял в разъем "мама" и после одевал разъем на место и мерил с этого проводка. Себе после взял такой прием на заметку , и сам так мерил.на ЭБУ лучше иголкой.

Прикреплённый файл:



jpg  3955_5aabb7f327028.jpg (19.34 KB)
3955_5c36072740e24.jpg 400X394 px

Отправлено: 09.01 17:34
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх


Re: акпп
#10
Обыватель
Обыватель


Коробка полностью управляется электроклапанами. Механический эффект описанный вами ниже маловероятен . ДПДЗ выдает примерно от 0,4В(заслонка полностью закрыта) до 4,5В(заслонка полностью открыта) сигнал идёт в ЭБУ двигателя, а уже после выходит из ЭБУ двигателя и идёт в ЭБУ АКПП, но уже заниженный от 0,3В(З.П.З.) до 3,3В(З.П.О.). Проверить можно и там и там, лучше на входе в ЭБУ АКПП.
ЗЫ Это мое мнение по этой описанной проблеме, делать не делать решать вам .

Отправлено: 08.01 19:18
BASSARA KA24DE JNU30
Жалоба Вверх



(1) 2 3 4 ... 31 »



Совет
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Поддержка
copyright(c)2004 andreich