Продам книгу "руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт R'Nessa" 2006 года издания г.Новосибирск.

Всем привет. Подскажите, Что нужно сделать чтобы заработал мотор печки. После замены салонных фильтров и прочистки - промывки движок печки не стал работать. Соединил вроде все правильно. В чем причина не могу понять.

C домкратом - просто, оригинально и эффективно!!! А с отломленной кромкой на шкиве длинной 8-10мм ездить можно? Конечно притупив острые кромки.

Решил поменять сальник КВ передний. Снял ремни, отвернул болт. При стягивании съемником шкива ничего не получилось, только отломил на кромке кусочек шкива. Бросил все и думаю либо самому добивать, либо собрать и на 100 загнать. Хочется самому сделать. Но обратил внимание, что шкив сделан с резиновой прослойкой между ступицей и кольцом с ручьями. Получается стягивать нужно за отверстия в шкиву, а не за края. Кто снимал подскажите как лучше и правильно снять шкив.

У меня на испарителе лопнула трубка высокого давл. (меньшего ф). Съездил к сварным, сказали ищи на разборках т.к. запаять сложно - не подлезешь. А холодной сваркой кто то пробовал ремонтировать?

Всем привет! Лопнула трубка выс. давл. на испарителе кондея. Ездил к сварным сказали очтрудно заварить, не подлезешь горелкой. Нужен рабочий б/у. Откликнитесь может у кого есть в запасниках.

Сегодня поставил новую пробку на радиатор. Прогрел двигатель. Нижний патрубок холодный. Стал его опять жулькать, смотрю на верхней крышке радиатора пузырьки вылазят после сдавливания нижнего патрубка. Получается в эту трещину и подсасывало воздух. Отсюда и пробка воздушная в системе.

Единственное, меня беспокоит радиатор. После замены крышки будет пропускать или нет.

Игорь, в трубочку сходил подул. Дуется прекрасно и в бачек идет отверстие чистое. Наверное все дело в крышечке.

А почему выдавливает антифриз из под верхней части радиатора? Если пробита прокладка ГБЦ или ГБЦ повело то антифриз должен уходить в двиг., а его прет из радиатора.