Чтобы не била струя из шлангов, нужно открутить пробку бензобака и ни капли мимо

Сегодня менял топливный фильтр - без фото. НО. по расположению фильтра.. когда пишут в районе ланжерона.. я туда сразу и полез.. а не нет.. понятие в районе ланжерона оказалось несколько шире, в общем надо правей в районе начала передней левой двери. Защита крепиться на 4 болтах на 10, открутились без проблем с помощью головки. Далее открывается крепление фильтра на двух болтах так же на 10. без фанатизма предварительно обработал Вд-шкой.. так же и резьбу на хомутах., сняв крепление столкнулся в проблемой, что шланги простой грубой силой не снимаются, даже не проворачиваются пассатижами.. решил снять шланги с патрубков, пасатижами провернулись с обоих сторон без особых труднойстей. Далее пришлось заглушки для патрубков, поскольку струя топлива отбила надежду что без них можно обойтись.. сколхозил... в общем с помощью пассатиж, минусовой отверки и какой-то матери, аккуратно без повреждений удалось снять шланги с фильтра. После чего последовал обратный процесс одевания шлангов на новый фильтр, затягивание их хомутами, снятие заглушек и установка шлангов на патрубки, закрепление хомутами, закрепление крепления фильтра, и защиты. Вся процедура без спешки заняла около часа. Фильтр который я поменял идентифицировал как родной с япии не разу не менянный. Пока фильтр был полный бензина из него он выливался чистый с обоих сторон, но когда я его потрес то со стороны входа пошла черная грязь.

Тема о топливном фильтре

Пробывал так,начало шланг рвать.Подыскиваю подходящие шланги,родные придется срезать.

Цитата:
возми пасатижи и в месте где сидел хомут зажми но не через чур чебы не скальзило и проверни туда сюда... потом после перемести и на конец металического патрупка захвати пару милиметров здавливая также покачивай туда сюда он будет потихоньку слезать...

Хотел заменить топл фильтр,но никак не могу снять шланчики со старого фильтра.Что их там может держать кроме хомутов?У кого-нибудь возникали подобные проблемы?

Цитата:
да..век живи, век удивляйся...

Цитата:
от нашего топлива мрет все...свечи...фильтра....мне показали, что бывает со свечкой от нашего топлива...офигеть можно...а про фильтр я молчу..

Ребята - меняйте ФТО раз как минимум в 20 тыс. км.! Сегодня ради интереса разобрал оригинальный топливник, который у меня отбегал 15 тык. Развернул гофру и офигел - пластилина там, просто пипец... при всем при том, что я заправляться стараюсь на приличных заправках.

Цитата:
Я искал-смотрел-видел...
Из-за того что автослесарь сказал, якобы, что фильтр находится в бензобаке, я и начал интересоваться... Да и вдруг есть особенности, мож у PNN30 он и правда в бензобаке.

2 boroda, спасибо за подсказку!