Всем доброго здравия! У меня самодиагностика высветила ошибку 4 ( Степ-мотор). Сегодня я его снял, прозвонил обмотки (1-2) 23ом, (2-3)23ом,(1-3)45ом,ну и т. д. То есть с обмотками все в порядке. Остаётся механическая часть. Шток, если потянуть рукой, выходит и заходит,Вопрос:он рабочий или что то сломалось в нем?

Стопорное колечко на хвостовике трипоида. Может его на место не поставили, когда варик меняли? И тогда хвостовик в дифе ёрзает туда-сюда. Выпасть совсем ему не даст ступица, пока ее не снять с кулаком со стойки.

Вибраций нет . Всё работает как надо .
Смотрю описание и не пойму , за счёт чего хвостовик держится в дифе ?

Если нет вибрации, поменяй сальник и все.

Доброго всем !
Сегодня менял колёса и обратил внимание на следы масла через сальник в районе левого привода . Пошевелил привод- есть люфт в районе трипоида (?)
Вопрос к тем , кто в теме :
1) допускается ли люфт привода в районе варика и от чего он может быть ?
2) поможет ли тупо замена сальника ?
Варик контрактный , привода свои . Раньше , на родном , течи не было . Да и течью это не назвать ...

Привет, Юра. Масло зелёное.

Рома , привет ! Смотрел на это масло - ценник вроде подходящий . Не помнишь , какого оно цвета ? NC1 красное . Полностью не сольёшь . Значит надо подключать к аппарату и брать 3 канистры . Чтобы замена произошла , а не разбавление .

https://www.idemitsu.ru/products/trans ... itsu_trans/idemitsu-cvtf/
Я себе заливал Идемитсу.

Нашёл вот такую статейку :
https://www.drive2.ru/o/b/509821552640917741/
По моему весьма толковая !
Можно ссылку в ФАК вставить ИМХО .

Спасибо всем , кто откликнулся !
В среду был в Кемерове , купил варик для SR20. За 25тыр. ( на сайте ценник 22 ...) Варики от QR20 имеют ценник от 15 до 20 тыр . Но заморачиваться не хотел , поэтому взял от нашего движка . Отогнал на СТО , вчера забрал готовую Ценник 5 тыр . Брал варик в Хоккайдо . Там же можно было и поставить . Ценник тот же .
Вроде всё работает ! Засада была в том , чтобы найти масло ! Объехал кучу магазинов , нашёл только одну канистру . Пришлось доливать слитой из моей коробки . После отстоя , конечно же ...
Отсюда вопрос : кто-то пользовался заменителями ? Например на этикетке масла для вариаторов фирмы Равенол , написано , что применяется как замена NS-1 ...