Уточняю по бензонасосу:
купил Henko HK-5005 (P.R.C., Китай) - 7 400 тг. (~1500 руб.).
Один в один с родным. Родной стоял UNISIA JECS A42-T02.

У меня машина на трассе вставала тоже отгнили провода и насос не работал, в сервисе сделали новое соединение с колодкой сказали всё норм.

Изменений на обратной дороге в запуске, динамике не заметил, все по прежнему. По расходу ничего не скажу, по указателю точно не определишь, бак еще не откатал - вряд ли изменился. Расход зависит от динамики езды, настроения - сегодня охота погазовать, завтра настроение другое - едешь не спеша.

Цитата:
Изменения в динамике/расходе/запуске есть?

Всем привет!

Тоже умер топливный насос.
Собрался утром следующего дня ехать в другой город (~120 км.). Вечером машину в гараж ставил - загудел топливный насос,думал завтра до города доеду, там куплю насос. С утра выехал, насос гудит, по трассе машина летела отлично. Остановился по нужде, машину заглушил, вернулся, завожу, а в ответ тишина... Недоехал всего 20 км. до города.
Т.к. бензонасос уже был под подозрением - выкрутил свечи, оказались сухие, проверил предохранитель насоса, целый, но поставил запасной, проверил разъем - завожу, молчит, только стартер молотит. Вытащил насос, ключ в положение ON - молчит.
Если, кто еще не слышал, как гудит насос - прислушиваться не прийдется, гудит сильно, с водительского места хорошо было
слышно (во всяком случае у меня так было).

Насос подобрали в магазине по внешнему виду, какой-то немецкий, позже уточню (возможно китай, внешне один в один с родным), отдал 7400 тг.(~1500 руб.). Сетку такой формы не нашел, поставил пока старую, только при установке пришлось снять 1 мм с трубки сеточки по высоте - фиксирующая шайба не одевалась на штырек, не хватало высоты штырька.
Все установил, ключ в положение ON - тишина..., не слышно, как насос работает. Думал насос мертвый подсунули. Завожу - все нормально. Кстати, старый было немного слышно, когда ключ в положении ON, а этот бесшумный какой-то.

Проехал на гудевшем около 80 км., ~1 час езды. Машина проехала всего 140 000 км.

Чтобы не снимать сидушки, еще пол года назад аккуратно вырезал в напольном покрытии квадратный лючок, все-равно сверху закрывается ковриками.

Цитата:
KA24DE и SR20DET все 4WD

Могу ошибаться, но по моему на 2WD и 4WD насосы разные стоят. Расположены по разному это точно. На 4WD слевой стороны, а на 2WD по центру.

Всем привет. Скажите пожалуйста кто знает, подойдет ли мне бензонасос на SR20DET от KA24DE, номер мой 17042-5V400, а от KA24DE 17042-5V200. По схемам в каталоге все одинаково, а номера разные

Цитата:

Игорь, какой разъем прогнил, тот что прямо на баке? То же лампочка уже месяца не горит, надо делать пока лето пришло.

уже писал неоднократно - мониторьте nismo-club.ru
народ тюнячит машины, а стоковые запчасти продает по бросовым ценам

я насос "про запас" от Pulsar GtiR (букашечка 4WD / MT на SR20DET о 230 лошадях) взял за 500 (пицот) рублей, один-в-один с родным

вот что выдал поиск в первой десятке :

http://www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=101951
стоковый насос с Сильвии С15 за бутылку виски

http://www.nismo-club.ru/forum/index. ... wtopic=92234&st=0&start=0
Вальбра за 2000

на нисмоклубе надо регистрироваться, но это не проблема