Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
| Что скрипит с зади ? | |
|---|---|
| 10.08.2010 16:57 | |
| Сайлетблоки |  22.5% (80) |
| Крепление балки |  1.4% (5) |
| Рессора |  16.9% (60) |
| Шаровые верхние |  3.1% (11) |
| Шаровые нижние |  2.3% (8) |
| Линки (яйца) |  35.5% (126) |
| Амортизаторы |  2.8% (10) |
| Сидушки |  2.0% (7) |
| Все |  13.5% (48) |
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Завсегдатай
 
Зарегистрирован
:
06.09.2010 0:27 Последний вход : 09.01.2022 20:54 Из: Челябинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
524
 |
Цитата:
а аналоги этих сайлентов существуют отдельно от подрамника?
Отправлено: 23.04.2014 23:31
|
|||
|
PNN30 1997 KA24 - расстались
 Almera (B10) АКПП 
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
 
Зарегистрирован
:
30.07.2012 7:51 Последний вход : 28.06.2016 20:18 Из: Край каторжан и декабристов. Чита.
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
18
|
Цитата:
Отправлено: 13.04.2014 13:47
|
|||
|
ка24 4wd. 1997 .AXIS. serebro
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
13.01.2014 15:27 Последний вход : 30.01.2021 14:28 Из: Камчатская область г.Вилючинск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
28
|
и скока стоит все эти рычаги резинки шаровые и комплектующие
Отправлено: 13.04.2014 10:39
|
|||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
 
Зарегистрирован
:
04.06.2012 8:12 Последний вход : 30.09.2023 11:02 Из: Новокузнецк(Калтан)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
869
|
с ямы можно снять размеры. а вот побольше сайлент в радиусе, будет помягче ,но валковато наверно.
Отправлено: 04.04.2014 16:25
|
|||
|
PNN-30.KA24. 4вд(2 из них точно). 97.
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
 
Зарегистрирован
:
07.04.2009 17:17 Последний вход : 18.04.2018 5:02 Из: Ёшка (Йошкар-Ола)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
73
|
Да я в курррсе этих моментов, но врядли кто проводил такие эксперементы..., а вдруг получится... первая мысль была вообще переварить рычаги под большие сайленты. Вот и хочу попробовать на разных сторонах по разному... Делать все равно буду, душа требует экспериментов, размеры бы для упрощения процесса.
Отправлено: 04.04.2014 12:58
|
|||
|
1997 PNN30 KA24DE 4WD Прошедшая неимоверные грязи, леса и сугробы!!!
  ;) (Бывший н764ср/12)
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
 
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Паша, звиняй, но идея - бред!
Там ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ продольные нагрузки. Никакие резиновые буртики не помогут, в оригинале, если что, этот буртик стальной именно с той стороны, чтобы препятствовать сдвигу. А убивает их, похоже, большие ходы подвески нашей. К слову - недолго я радовался новым оригинальным рычагам - обнаружили на развальном ухе слева один убитый сайлент. Правда я сильно подозреваю именно самих развальщиков. Не этих правда.
Отправлено: 03.04.2014 23:33
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Доверенное лицо
Зарегистрирован
:
04.06.2012 8:12 Последний вход : 30.09.2023 11:02 Из: Новокузнецк(Калтан)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
869
|
опять продольный сдвиг ,чем смягчишь?
Отправлено: 03.04.2014 0:46
|
|||
|
PNN-30.KA24. 4вд(2 из них точно). 97.
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Участник
Зарегистрирован
:
07.04.2009 17:17 Последний вход : 18.04.2018 5:02 Из: Ёшка (Йошкар-Ола)
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
73
|
Да, если не сложно померь наружный диам. и длинны по втулкам.
Незнай на сколько глупая идея но мысль такова. Запрессовать сайлент без наружной обоймы, резины значительно больше будет для большего запаса поворота, чтобы не отрывало втулку скручиванием, для продольных сопротивлений сделать бортики на сайленте. главный вопрос насколько выдержит соединение в рычаге, чтобы не крутился со скрипом  Прикреплённый файл:  (33.18 KB)
Отправлено: 02.04.2014 16:58
|
|||
|
1997 PNN30 KA24DE 4WD Прошедшая неимоверные грязи, леса и сугробы!!!
;)(Бывший н764ср/12)
|
||||
|
||||
|
Re: Задняя подвеска на 4 WD
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Отморозок =)
Зарегистрирован
:
24.08.2006 23:47 Последний вход : 14.05 0:01 Из: Новосибирск
Группа:
Сантехники Зарегистрированные |
Цитата:
Bes-SR пишет: Начинаю Эксперемент "вечные" сайленты задка 4WD, есть идея. Единственно останавливает отсутствие размеров сайлентов, нигде немогу найти, если кто может что сказать, вдруг у кого есть в запасе чтоб померить, буду рад для общего блага... Оч. интересно. Сайлент там фактически один и тот же на все уши, отличатся лишь пара под развальные болты - внутренним диаметром - 14мм. На остальных - 12мм. внутрянка. Могу обмерить лишь сайлент развальных тяг, есть новый от фебест. Поделись основой идеи.
Отправлено: 01.04.2014 9:32
|
|||
|
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто |
||||
|
||||