Опишу ситуацию с генератором. Помер он прямо на ходу. На аккумуляторе доехал без печки и света до дома (примерно 10 км). Судя по всему стал помирать еще с прошлой зимы. Симптомы:
1. Появился высокочастотный звук под капотом где-то на 1200 об/мин. На сто сказали, что ничего страшного, все ок. Ну ладно, к нему привык.
2. ближе к дате смерти генератора, недели за 2 стали прыгать холостые +/- 150 об/мин
3. на холостых стал тусклее гореть ближний свет и подсветка приборов.
Контрактный генератор удачно куплен за 2500 руб и поставлен вместо умершего, симптомы все пропали. Предлагали дубликат новый Китай за 4т.р., но что-то даже не смогли назвать какая фирма.
Вывод: не поленитесь, как я, проверить хотя бы напряжение на аккумуляторе на заведенном двигателе при наличии вышеуказанных симптомов. Надеюсь инфа будет полезна.

Х.З. Попробуй, может у тебя лучше будет.

Цитата:

Интересно, почему никаких изменений не произошло?

У меня стоял и на 90 и на 100А,-с включенным светом и нажатой кнопкой обогрева заднего стекла(лопухи у меня тоже греются), обороты двигателя как плавали так и плавают. При установке никакие преды не менял.

Мужики, всем привет!
Задался целью заменить генератор.У моего щетки износились. Да и ремонтировался он. Реле меняли. И подшипники. Больше 250000 прошел как никак.

Причем не просто заменить на родной. А заменить на генератор 23100-4N010. Этот генератор от Liberty P12, и Serena PC24.
У него не 85 Aмпер а 100.
Думаю, что это лучше будет.
С виду такой же. А сила тока больше.

Как думаете ничего плохого не случится?
Там наверное где -то какой-нибудь предохранитель придется заменить на более мощный?

В общем мне интересно послушать ваши мнения. И рассказы о возможных нюансах по установке.

Генератор уже купил. 2000руб обошелся.Сняли с контрактного движка.

Благодарю!!!

Насколько я вижу по схеме если защелка справа то нижний контакт, тот что ближе к радиатору, имеет одноцветный провод, завтра посмотрю в машине.

Прикреплённый файл:

---

  (18.27 KB)

Ребята у кого есть возможность посмотрите провода на генератор!!!!!

Добрый день. Подскажите пожалуйста. На генератор идет клейма с двумя проводами (один одноцветный, другой двух цветов) У меня клейма сломалась и куда какой провод не помню. Посмотрите пожалуйста.Что ближе к бамперу, а какой к салону ближе. Спасибо заранее...

1. Высверливаем три винта и снимаем крышку.
2. Смазка там имеется, но в малом количестве. Если добавить циатима хуже не будет.