Думаю вопрос про заднюю подвеску. Если правильно понимаю, речь о тех двух с/б, что запрессованы в чугунные кулаки (некоторые ошибочно называют это ступицей), к которым далее и рычаги и рессора и все остальное цепляется. В эти с/б заведены тяги схождения.

Так вот если про нее, то я маялся так: купил длинные каленые шпильки крепления ГБЦ с какого-то автопрома, каленые шайбы, гайки и втулки по размеру обоймы с/б. Резину высверливал, остальное выдавливал импровизированным прессом из этих железок прямо на машине. Так же вдавливал обратно, слегка обмазав литолом.

Скажем так, развлечение не из легких.

Что за задний кулак? Наверное, опорный сайлентблок переднего рычага?

Всем привет. Какой приспособой можно выдернуть(и всунуть) сайлент из заднего кулака(сход), не снимая кулак.?

В общем кое-как разобрались по поводу толчка при разгоне. Боковые подушки были заменены левая на оригинальную в силумине, правая на FEBESTовскую по их каталогу. Получается, что при совпадении крепежных отверстий геометрия картриджа не соответствует необходимым размерам, или он изначально был запрессован с поворотом. В итоге двигатель оказался посажен ниже примерно на 1 см справа (на глаз практически не заметно).В итоге на заднюю подушку, далеко не новую изначально увеличилась нагрузка и хватило одного раза зацепить сугроб балкой, чтобы она лопнула. Причем трещина визуально сзади не просматривалась, а спереди, когда сняли-конкретный разрыв. С подушками заморачиваться не стал, заменил катриджи на обоих нижних, жизнь наладилась. А сначала тоже грешил и на сайленты балки и на привода и на коробку. Получается, что при подобных рывках пока на 1000% не убедишься в целостности подушек нефиг что-то другое и мутить. Вот така коварна вестч.

как выпал первый снег я поставил на задние реактивные тяги AKITAKA снег сошел Сайлентблоки вхлам, (жопа живет своей жизнью. Masuma тоже самое?????

Гагариным тебе не быть! Масума как масума! Вроде не слишком г...., но и не фонтан! Середнячок! У меня в рычагах стоят - вроде ничего!

Привет. в инете наткнулся на сайт по Сайлентблокам задних рычагов http://sibmasuma.ru/product/ru-437
есть ли по ним информация? кто-то их закзывал? как они? или я первым буду?

Всё оказалось гораздо проще, когда спецы разобрали заднюю повеску, оказалось что задняя балка лопнула и её повело, поэтому эти подушки так и перекрутило. Пришлось купить балку(подрамник), поменять все сайленблоки и сделать капремонт повески всей. Теперь машина поднялась, колеса выпрямились, вобщем все очень удачно!

Присоединяюсь.Что там внутри и должен ли задевать кузов(черная стрелка).

Прикреплённый файл:

---

  (96.41 KB)

Всем привет! А сайленты крепления передней балки никто не подбирал? Весной зацепил балкой обледенелый сугроб, появился глухой стук справа без удара при резком ускорении с места. После зимы перебрал вкруг подвеску с заменой внешних шрусов (трещали с осени), диагностика показала ок. Звук не исчез. Езжу плавно трогаясь, экономя бензин и нервы в тишине. Есть совет открутить гайку и под тарельчатую шайбу подложить кусок танспортерной ленты. Хотелось бы узнать как там все устроено у людей, снимавших переднюю балку, если кто-нибудь занимался.