Авторизация
Просмотр этой темы:
2 анонимных пользователей
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
 
Зарегистрирован
:
20.08.2007 9:04 Последний вход : 12.11.2012 12:34 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
87
 |
Цитата:
шампурить )))))))
Отправлено: 28.10.2008 14:43
|
|||
|
R'Nessa 2wd, sr20de, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Надежный
 
Зарегистрирован
:
21.11.2005 1:29 Последний вход : 07.09.2022 15:31 Из: М.О, г МЫТИЩИ
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
3291
|
Да что вы мужика пугаете всякими перегревами и т.д.
95% это старость(всё же 10 лет) и скорей всего не вовремя заменялся антифриз,а его старение равносильно обычной воде,а вода очень быстро делает свои дела,а уж потом термостат,пробка радиатора и т.д. Если хочешь на первое время ездить до выстановления радиатора,возьми в крышке радиатора выдерни клапан и давления в системе почти не будет,но долго так не ездий,желательно отремонтируй или поменяй на б\у.
Отправлено: 28.10.2008 14:17
|
|||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
20.08.2007 9:04 Последний вход : 12.11.2012 12:34 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
87
|
Цитата:
поменяй крышку радиатора, она давление не стравливает, это во первых, во вторых тебе правильно сказали что нужно искать первопричину перегрева двигателя, в следующий раз как перегреваться будешь пощупай нижний шланг радиатора, если он будет холодный, возможно дело в заклинившем теромстате, а "шампурить" это когда снимается верхний бачок и плоской узкой полоской металла прочищаются трубки радиатора, механическая прочистка 
Отправлено: 28.10.2008 11:29
|
|||
|
R'Nessa 2wd, sr20de, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
27.10.2008 13:52 Последний вход : 09.01.2009 15:33 Из: Чита
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
7
|
Цитата:
трещины вроде нет,если только очень маленькая,просто в нескольких местах по стыку идут пузыри,при чём чем выше температура,тем сильнее идут..когда включается вентилятор из тех мест где шли пузыри дует пар как из кипящего чайника машина по морде битая не была(по крайней мере при мне) и объясни,пожалуйста,что значит прошампурить.
Отправлено: 28.10.2008 10:10
|
|||
|
R'nessa SR20DET,NN30,1997,Silver
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Пользователь
Зарегистрирован
:
20.08.2007 9:04 Последний вход : 12.11.2012 12:34 Из: Иркутск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
87
|
Цитата:
в каком месте на бачке выдавливает ??? в стыке ??? или есть трещина ??? если машина была по морде бита и радиатор кривой, то поменять отдельно бачок радиатора будет проблемой, его нужно будет выпрямить, иначе бачок не получится завальцевать герметично кстати если будет разбираться радиатор, то я бы порекомендовал прошампурить его
Отправлено: 28.10.2008 8:03
|
|||
|
R'Nessa 2wd, sr20de, 1998
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
 
Зарегистрирован
:
16.07.2008 16:19 Последний вход : 23.11.2023 2:45 Из: Москва, Мытищи
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
611
|
Избыток давления может только из-за крышки радиатора быть. Попробуй другую поставить подходящюю. Но если повышенным давлением уже продавило щелку, боюсь что и при штатном через нее может давить.
Отправлено: 27.10.2008 22:19
|
|||
|
R`nessa FF, SR20DE, CVT, 1999
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
27.10.2008 13:52 Последний вход : 09.01.2009 15:33 Из: Чита
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
7
|
Я имел ввиду верхний бачок,на котором крышка радиатора,через который,собственно,и заливается жикость в систему(он,насколько я знаю,сделан из стеловолокна).А давит по всему периметру стыка этого бачка с самим радиатором
Отправлено: 27.10.2008 20:55
|
|||
|
R'nessa SR20DET,NN30,1997,Silver
|
||||
|
||||
|
Re: Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Постоялец
Зарегистрирован
:
16.07.2008 16:19 Последний вход : 23.11.2023 2:45 Из: Москва, Мытищи
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
611
|
Ну, если температура нормальная была, то еще никто не сдох, просто через какую-то образовавшуюся неплотность выдавливало антифриз из системы, давление-то там повыше атмосферного. Вообще не очень понятно, что имелось ввиду под "стекловолоконным бачком", и откуда именно давит: трещина, по стыку или еще как
Отправлено: 27.10.2008 15:18
|
|||
|
R`nessa FF, SR20DE, CVT, 1999
|
||||
|
||||
|
Побежал радиатор
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Новичок
Зарегистрирован
:
27.10.2008 13:52 Последний вход : 09.01.2009 15:33 Из: Чита
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
7
|
Всем привет! дело было пару недель назад-я остановился на светофоре,смотрю а из под капота у меня пар валит.Остановился в ближайшем кармане,температура нормальная открыл капот,а там весь двигатель антифризом закидан,а давит его через стекловолоконный бачок на радиаторе.В гаражах "бывалые водители" рассказали кучу баек о том что у меня лопнул бачок,скипел двигатель,сдох термостат,помпа гоняет антифриз только по малому кругу
 Подскажите пожалуйста что мне делать..поменять бачок,радиатор или...
Отправлено: 27.10.2008 14:39
|
|||
|
R'nessa SR20DET,NN30,1997,Silver
|
||||
|
||||