Ух-ты. Спасибо, Серега.
Все поэтапно разжевал.

Только со середины :)
Я именно и не знаю как снять "...бегунок и защитный колпак".
Его просто выдергивать надо ?

По просьбе трудящихся.
Фотки как снять крышку трамблёра,бегунок и защитный колпак не выкладываю,думаю,что все знают как это сделать.
Короче всё по этапу по нумерации фоток.
1)Отворачиваем этот винт,лучше всего его открутить когда трамблёр на двигателе или зажать в тиски вал,ну или шуруповёртом.Снимаем верхнею втулку-диск-нижнею втулку.
2)Отворачиваем эти два винтика и снимаем верхнею часть,но есть подводные камни и это верхняя,нижняя часть и корпус между собой склеена герметиком и очень тяжело раз соединяется,надо чем нибудь аккуратненько подцепить.Верхнею часть сняли.
3)Отворачиваем эти три винтика и так же отслаиваем от корпуса нижнею часть(катушка),сняли.
4)Выбиваем эту шпильку(она сидит очень плотно).
5)Отворачиваем два винта которые держат подшипник,вытаскиваем подшипник.
6)Видим сальник,если плохой,то меняем.
7)А это втулка,если большая выработка то заказываем у токаря.
От себя:рекомендую сразу запастись хотя бы тремя запчастями
1)подшипник
2)сальник
3)уплотнительное колечко.
и при сборке вам потребуется герметик.

Прикреплённый файл:

---

  (207.64 KB)


  (173.95 KB)


  (194.68 KB)


  (214.81 KB)


  (244.06 KB)


  (250.17 KB)


  (250.32 KB)

По позже приеду домой сделаю тебе фотки разборки трамблёра поэтапно,потерпи.

Цитата:
Опп-ппаа !
Слушай, у меня тоже плавает иногда.
Вернее, стоит, стоит на месте, потом раз прыгнет в сторону. Потом снова стоит на месте.
Это однозначно говорит о проблеме в трамблере ???

P/S/ ну как же заразу разобрато-то.
Народ здесь пишет: делов-то на 5 минут, на 10 минут.
Подсказал бы кто, где прочитать как разбирать трамблер.
Болт это кривой (выше на картинке) я открутил, что дальше делать ? Он как литой. Чего дальше крутить-то ???

У меня из-за выработки втулки и износа подшипника вал задевал за катушку это видно на фото.
1)фото-вал чистый,поверхность не задевала.
2)фото-потёртость вал тёрся об катушку.
Плюс сальник растрескался и не много сопливелся.По последней диагностики были выявлены не исправности:не всегда,но были пропуски зажигания,при наведении стробоскопа на метку она не стояла на месте(как должна быть),а не много плавала между 15-10 град.,и было ещё пару раз когда на скорости движок подтраивал при разгоне,вот почему решил проверить и не жалею.
Сейчас поставил Б/У-хороший и все не исправности исчезли,а свой отремонтирую,как только получу запчасти.

Прикреплённый файл:

---

  (50.96 KB)


  (49.70 KB)

Может кому пригодится.
Ремонт трамблёра.
1)подшипник-6002z http://z-master.ru/advanced_search_re ... 42d55124d9d95ef&x=14&y=10
2)сальник-BH3039G,подходит №91209-612-003 от хонды.
3)втулка-если есть выработка то лучше заказать у токаря.

Прикреплённый файл:

---

  (234.13 KB)

Трамблёр разбирается легко и просто. Mikhail правильно говорит. Минут за 10 его можно снять и разобрать.

Этот винт откручивается позже обычной отвёрткой, сначала надо снять бегунок он ни чем не прикручен. Затем открутить центральный винт, но это сделать не просто, я для этого зажимал трамблёр в тисы и с помощью биты и дрели(с реверсом) откручивал. Дальше всё будет хорошо видно что откручивать.

А если ножном на 90 градусов потом переставляешь? там же крест?
Готовлюсь к переборке трамблера, нашел статейку вот линк
В принципе все трамблеры одинаково похожи, а ниссановские одинаково похожи вдвойне

Цитата:

Господа, кто знает как можно разобрать распределитель ?
Чтобы не сломать :)
На снятом распределителе есть только два рядом находящиеся болтика. Один открутить еще можно. А ко второму вообще хрен подлезешь. Мешает штеккер.
Хотелось бы посмотреть на состояние "старой компьютерной мышки". И почистить при необходимости.



Виталя (Zema). Ты наверное знаешь. Ведь разбирал, фотот делал :) Подскажи.