По спецам в Иркутске конечно не подскажу, но...
Проехал с 9-й ошибкой уже не одну тысячу, таких закидонов, как у тебя правда нет. Вот ЗДЕСЬ описано после замены какого датчика у человека данная ошибка пропала. У себя правда пока не менял, подтвердить не могу.
P.S. Любой электрик точно не поможет. Пока у основной массы "специалистов" после слова вариатор либо глаза на лоб лезут, либо начинают рассказывать страсти и называть астрономические цифры.

Ребята!Помогите!Только взял эрнеску,очень скоро ехать 5.500 км!У меня выдает 9ую ошибку,едет то нормально,то с места оборотов закидывает,а ехать не хочет,один раз на ходу,примерно 40км/ч закинула и снова тупить начала!Я в Иркутске,к кому и куда поехать?Или любой автоэлектрик сможет все прозвонить и найти причину?!

Так в том то и дело, что на мозги сигнал приходит. На этом у меня все и застопорилось. Что дальше ковырять не знаю

Прочел по вариатору, понял что датчик скорости двиглы - вовсе не датчик, а на самом деле сигнал. Искать обрывы, мерять контакты нужно

Менять что Ведь сигнал об оборотах двигателя по-моему в данном случае с трамблера снимается и паралельно поступает на тахометр, который в свою очередь работает нормально или я не прав Где собака-то зарыта? А сразу менять это какой-то чисто СТОшный подход.

Менять нужно.
Небольшой но полезный мануал по варику тут http://narod.ru/disk/8337841000/203-226-233.rar.html

В прошлом году пытался докапаться до первопричин 9-й ошибки (датчик оборотов двигателя). Сигнал от датчика приходит на мозг вариатора, но при самодиагностике выдает ошибку. Тогда, после консультации у Арида махнул рукой на эту проблему, но теперь в свете последних отзывов о данном кудеснике решил все таки попробовать докопаться до истины.
Может у кого есть соображения на эту тему

Перенес обсуждение из расхода топлива сюда
Цитата:
Ну возможно, но наверное смотря какая ошибка. А свои думаю значительны - ибо раз комп коробки не берет в расчет давление масла, по которому в коробасе много что делается и скорость двиглы, по которому по идее идут команды о своевременных переключениях - то зачем они вообще тогда нужны??? Тем более динамика-то уменьшилась с выходом из строя второго датчика....

Стирать ошибки стирал, и специально и неумышленно. Только смысл специально стирать ошибки из компа? ведь при первой заводке (если проблема не устранена) то после 1-й же заводки они снова туда запишутся.
Датчики не проверял, я вообще думаю они оба внутрях коробаса. Синий разьем большой и черенький не большой смотрел, нагаров нет. Контакты целы. Или я что-то путаю? если так - поправь, буду рад за инфу (за датчики тоже буду рад )

Номер коробки я не помню, но заказывали контрактную я ее долго ждал,в момент обращения коробок просто не было в наличии, немножко не повезло. Пришло несколько вариантов коробок в том числе и от Примьеры, я выбрал ее, вариант проверенный и двигло 2л.
Контактный для Samaric 89135238573 звони, чем смогу как говорится...

Mihei: Спасибо позвоню, Если можно дай телефон позвоню пообщаемся