Всем привет купил недавно прекрасный авто так все устраивает
ТОЛЬКО беда не большая при нажатии на педаль газа вроде подхватывает но потом отпускает и даже вроде как подтраивает начинает если больше газу естественно перекидывает передачу и полетела до определенного
Катализатор выбит Фильтр топлива новый Мыл сетку бензо насоса
Свечи новые ДА ЧЕК НЕ ГОРИТ
Заводится хорошо
Подскажите в чем беда ЕХАТЬ НА ДИАГНОСТИКУ ХОЧЕТСЯ САМОМУ РАЗОБРАТЬСЯ
Двигатель SR20DE Коробка вариатор 2WD

У рычага на нижнем фото ось от Пресажа. Сами рычаги по геометрии одинаковые. Отличаются, как написано выше, только шаровыми.

Год выпуска,шаровые разные(по посадочному диаметру и по пальцу).Остальное один в один

подскажите в чем отличия-на одном рычаге три отверстия на другом четыре для крепления.

Прикреплённый файл:

---

  (42.61 KB)


  (41.33 KB)

У меня плохая тагучесть, особенно задним ходом в горку, была когда накрывалась катушка зажигания. Выяснилось, что моща искры слабая. Заменил катушку - стало нормально.

Было такое, как будто К700 на тросу сзади, в итоге ездил недели три, пока не сдох бензонасос, был забит напрочь (бензин у нас такой, итог - бензанасос+фильтр+чистка форсунок. Теперь все норм. Если ездит еще поменяй фильтр топливный форсунки прочисть и сетку на бензанасосе (если не кончена совсем) тоже можно заменить.

Цитата:

.... ага, а лучше выбрось
не знаешь что посоветовать, лучше промолчать, а ДМРВ даже нужно чистить и для этого используется спирт

диагностику
замена фильтров (особое внимание возд.фитру. есть факт что воздуха нихватает или на оборот)
дмрв нетрогай (ато знатаков многа)
и на крайняк скинь клему минус с акб на ночь( акп у нас адоптируется под манеру езды)

почисть дрв

Подскажите какую советскую катушку ставили на трамблер ка24 тема где то была не могу найти может кто помнит.