ПРОДОЛЖЕНИЕ:

комплект ГРМ из этой темы 5000р.

A2010-5V110 + 12100-53F01 + 12033-5V100 + 12111-53F00
Комплект поршней в сборе с шатунами. Установлены НОВЫЕ оригинальные комплекты колец (компрессионных и маслосъемных, размер - стандарт), и новые вкладыши (стандарт). Отдается фактически по цене ремкомплекта (колец). Неделимое. 4000р. Продано

12208-40F00 Вкладыши коленвала стандартные, состояние на фото 300р. Продано


Начинка ГБЦ в составе: распредвалы (один с трещиной) без задиров, крепления, винты, клапана впускные и выпускные, пружины, толкатели с регулировочными шайбами, сухарики и шайбы. Нагар минимальный, косяков особых нет, лак есть, но немного. Есть разный крепеж - самой головки, постелей коленвала и т.д. Цены договорные, продается вразбежку и дербанится легко - кому чего надо, пишите.

Нестандартная кондовая пробка маслозаливной горловины с какого-то нисцановского старого движка. Толстый твердый пластик, не чета оригинальной. Резьба совпадает ессно. Для любителей фетиша короче. 300р.

14036-53F00 Прокладка выпускного коллектора (Нов. Ориг.) 4шт. 900р.
13207-53F00 Колпачки маслосъемные (Нов. Ориг.) 8шт. 700р. Продано
13207-84A00 Колпачки маслосъемные (Нов. Ориг.) 8шт. 700р. Продано
11044-1E401 Прокладка ГБЦ (Нов. Ориг.) 1300р. Продано




Фотосы прикрепляю.

Прикреплённый файл:

---

  (114.28 KB)


  (136.18 KB)


  (104.67 KB)


  (142.23 KB)


  (109.40 KB)


  (85.96 KB)


  (228.15 KB)


  (130.65 KB)


  (111.46 KB)


  (64.89 KB)


  (96.27 KB)


  (82.20 KB)


  (97.03 KB)


  (177.87 KB)


  (227.59 KB)


  (118.18 KB)


  (123.23 KB)


  (100.81 KB)


  (43.06 KB)


  (187.58 KB)


  (167.99 KB)


  (155.72 KB)


  (113.90 KB)


  (135.93 KB)


  (70.03 KB)


  (165.19 KB)


  (64.82 KB)

Блин, КА24 разбирается полностью до последнего винтика всего за 2 часа. Особого специнструмента в принципе и не нужно, оказывается. Для затравки - фотки, весь хеви-метал завтра едет в сдачу, а ништяки, что на фото - у меня в машине. Глобальная перепись с номерами, ценами и описанием - как будет вдохновение.

Работник завода нисцан всплакнул бы, но вот все остальные останки мотора, что ушли на переплавку, без навесного и того что на фото, принесли мне на бензин около 3 т.р. Прям как-то бесчеловечно....

СПИСОК РАСЧЛЕНЕНКИ:

13500-9E001 Лобовина двигателя с маслонасосом, сальник новый 1500р.
12331-2B600 + 12333-42L00 + 12315-05E00 Маховик с шайбой и крепежом, зубья без косяков 1000р.
12200-30R00 Коленвал без следов износа и задиров 1700р.
12279-5L300 + 12297-22J00 Коренной сальник новый с обрамляющей рамкой 1200р.
11110-5V110 Поддон масляный (требует удара киянкой) 700р.
12303-9E000 Шкив коленвала, выработка минимальна 400р.
13264-5V100 Крышка ГБЦ с крепежом (для любителей тюнинга под покраску) 900р.
14004-4E100 Чугунный выпуск ржавый, но целый 1200р.
21010-1E401 + 21013-F4405 + 21051-30R01 Помпа охлаждающей жидкости в сборе со шкивом и основанием 600р.

фото всего этого богатства ниже.

Прикреплённый файл:

---

  (59.22 KB)


  (58.14 KB)


  (61.57 KB)


  (36.79 KB)


  (33.14 KB)


  (36.49 KB)


  (36.34 KB)


  (39.32 KB)


  (40.19 KB)


  (34.47 KB)


  (41.10 KB)


  (34.76 KB)


  (35.64 KB)


  (53.39 KB)


  (57.83 KB)


  (34.66 KB)


  (30.13 KB)


  (20.08 KB)

Ну все, друзья, бинго отменяется. Вы эту кучку видите в последний раз, завтра-послезавтра я ее еду дербанить на мелкие составляющие и продавать неспешно вкусняшки, благо большинство в идеале. По деньгам получится выгоднее. В коробке блок, в пленке - два впуска, ГБЦ в картоне и выпуск. Принимаю предзаказы... есть ВСЕ, кроме убитого одного распредвала.

Прикреплённый файл:

---

  (61.31 KB)

Хорошо, ждём от тебя вестей!

Есть там все. Состояние мотора с соткой пробега, который хорошо обслуживали. Один распредвал только с трещиной. Только разбирать не хотел, но видимо придется. Поеду дербанить, как наступит время менять резину. Блок чугуний с прекрасными цилиндрами и прочий люманий - на лом, вкусняшки по-отдельности на продажу.

Виталий, уточни пожалуйста есть ли маховик на продажу, если есть какое состояние и цена?

Сильно хвастался, что разберу, но пока не разобрал. Каюсь, слово не сдержал. Однако с сезонной сменой резины похоже, быть этому. Успевайте... торгуемо.

Вопрос актуален как никогда. Поднимаю тему.

Продается полуразобранный двиг с обновленным БЦ (все кольца, вкладыши, сальники), живым ГРМ, лобовиной, поддоном, выпуском. Короче для тех, кто созрел на капиталку, но столкнулся с невыносимыми ценами на работы и оригинальные з/ч.

В эту цену (20р) можно добавить в набор полный комплект МСК + прокладку ГБЦ + прокладки выпуска, пару сальников лобовины. Новье, оригинал, лежит есть пить не просит. ГБЦ с трещиной в распредвалу, просто отдается в нагрузку если нужно.

Фоты и обследование актуального состояния - только после реальной заинтересованности. Железяка тяжелая, завалена на дальнем складе барахлом, потому мероприятие с осмотром непростое. Крайне желательно чтобы забирали в Новосибирске.

Через месяц разберу нахрен и продам по мелочам.

Есть мотор KA24DE с моей машины в следующем состоянии:

1. Абсолютно рабочий двигатель. Подъедал бензин, было решено его полностью перебрать и найти причину. Заодно заменить все что можно поменять - откапиталить.
2. При вскрытии ремонтники нашли трещину в распредвале ГБЦ, мне ничего не сказали, и полностью откапиталили блок. Оригинальными запчастями. Были заменены все вкладыши, все кольца, все сальники. Потом сообщили о трещине - кстати она и была причиной жора бензина. Масло мотор не ел, да и с маслом ему везло, лили дорогой мобил синтетику, внутри все чистенько. Пробега было на нем около 90 тыс.км.
3. В результате был воткнут контрактный двиг, а этот я законсервировал и запаковал в полуразобранном состоянии: блок в сборе + лобовина + поддоны + ГРМ (в идеальном состоянии), отдельно ГБЦ (с треснутым валом), отдельно впуск, отдельно выпуск. Навесного нет.

В общем ценного в этом двигле фактически один блок с ГРМ и лобовиной, он и продается. Все остальное в нагрузку, если пожелает покупатель. Полуфабрикат для капиталки - добавляешь МСК, прокладки, свою ГБЦ (или распредвал), и получаешь а-ля новый двигатель. Ориентировочная цена - 20 т.р. Желательно самовывоз с района ул.Хитровской (дорога на Пед.). Подробнейшие фотографии, и выезд меня на место хранения двигателя будет только после реальной заинтересованности покупателя. Честно признаюсь, года 3 я там не был и не вскрывал упаковки, что внутри - не знаю, может и заржавело все.

Цель не впарить железку, а освободить помещение.
Порядочность гарантирую, торговаться не буду, все остальные вопросы обсуждаемы.

+7(913)девятьодинодин8896, предпочтительно в личку или мыло