Да нет ни каких северных настроек, блок управления двигателя один и тот же. Как по фасту не бей, он тебе предложит однотипные варианты. Но слепо фасту верить не стоит, если предлагают мозги на двигло SRDE(DET) или КА24 один фиг подойдут толко на данный тип мотора и порулю что за машина.

Цитата:

Забыл про один важный момент:
Надо чтобы зеркала были с подогревом (это говорит о северных настройках компьютера - чтобы заводилась в сильные морозы).

Удачи!

Привет!
Когда выбирал себе Рнеску, смотрел на следующие вещи.
1. Чтобы НЕ было:
- длинного свеса бамперов (чтобы не цеплаться за ухабы, бордюры и ездить по плохой дороге с ямами и кочками)
- навигации (все равно не работает, а место для сигарет и прочей мелочевки пропадает)
- пластиковых порогов (засел в снегу, и обязательно оторвешь, да и с лопатой не подлезешь)
- вариатора (ну его на... где ремонтировать-то?)
2. Чтобы было:
- столик (уже опробовал не раз, очень удобно)
- 4WD (... и так понятно - Сибирь)
- двигатель КА24 (по реальной мощности разница с турбо не великая, зато тянет на малых оборотах!)
- серебристый цвет (грязь не видно)
- поворачивались сидения (с маленьким ребенком очень удобно)

Вот только шторок на багажное отделение не делают - жаль.

Удачи!

Обвес по нашим сибирским ухабам - головная боль. Чего уж говорить, если я по истечению полгода стандартный бампер уже чинил, хотя все микротравмы у него в городе были получены. Причем не из-за косячной езды, а в основном из-за невозможности не тюкнуться в очередной шишке или яме. Хотя, конечно, водитель из меня тоже пока не профи...

Если в мегаполисе кататься, и с асфальта не сьезжать, может и неплохо. Но, к примеру, в нашем городе дорог нет, так - направления... Да и на трассе (той же м53) иной раз такие трамплины попадаются, что поотлетит все к е..ням по приземлению.

ИМХО.

з.ы.: полицейских еще ни разу не цеплял, если у всех исполнений высота нижней кромки губы от покрытия есть величина постоянная, то и проблем не будет на асфальте. Колеса у меня маленькие - стандартная 15-шка.

Клиренс ни чего общего с обвесом не имеет,ИМХО. У нас тож есть наводной мост вроде все нормуль. Бери и не парься!

Я с Железногорска, что в Красноярском крае! Дороги то у нас чистят и не разбиты! За этим следят, даже во дворах все в порядке! С краснояркими дорогами никакого сравнения! Но больше всего боюсь оставить юбки на лежачем полицейском, а их у нас очень много! Сам видел как на одном из них мужик на Ipsum переднюю губу оторвал! Правда, слышал, что у них есть такая проблема, передком "клюют", равессовка неудачная! Да и к теще раз в год езжу, там на пароме надо добираться. Один раз я оторвал себе задний брызговик заезжая не паром на ВАЗ 2107! От AXSISа я без ума , хочется такую, но боюсь! Вот и спрашиваю какой там клиринс?

Karbofos озвучь среду обитания что ли! Чистят у вас зимой дороги и т.д. Земляк мой Александр ездит с обвесом таким, вроде не жаловался на то что цепляет. Себе не брал обвес из-за того что думал будут цеплять теперь чуть-чуть об этом желею так как стали дороги лучше чистить.

Тоже выбираю себе Рнеску!
Есть такой вопрос!
На сколько клиринс меньше если машина в обвесе AXIS?

вот вот вот.... ай и не нада про Туарег.... эт моя вторая слабость.. гы гы... ну канешна после Рнесски.... стоит он прилична... а тачила ваще высший класс.....

я, например, Таурега делаю на первые 500 метров, вроде как 3.2 литрового, но кто-то мне сказал что он аж 4.2 литровый, весь нафуфыренный с модным номером, потом он уверенно доганяет, но не мудрено