Izvolskiy пишет:
Если мне не изменяет память, на Шамшиных, метров за 50 до перекрестка должен быть знак "движение по полосам", или еще какие-то знаки. Может быть знак "обгон запрещен", или остатки разметки.

Видишь ли, этот крендель наверняка скажет, что он хотел повернуть налево (если он там разрешен), поэтому занял крайнее левое положение.

Если знака "обгон запрещен" или "движение по полосам" нет, то он мог свободно обгонять по встречке, нет правил запрещающих это делать (перекресток - регулируемый, знаков - нет, разметки - нет).
Удачи!

zema пишет:
Народ, если кто занимался, просвятите в какой форме нужно сделать до разбора следующие вещи:

1. Приобщить к материалам дела фотографии с места аварии;
2. Приобщить пусть даже повторно еще раз всех свидетелей + еще одного откликнувшегося на объявление;
3. Приобщить к делу показания свидетеля, который будет в отъезде в это время (жена улетает в питер) в письменном виде;
4. Ознакомиться с материалами дела до разбора. Ессно все сфоторгафировать и почитать.

Сдается мне, что п.п. 1..3 делаются ч/з ходатайства (подавать, как мне видится, надо в канцелярию). А п. 4 вообще непонятно как. На руках есть только справка о ДТП, протокола еще как такового нет. Наши сотрудники в ГИБДД просто отошьют, как мне кажется с такой справкой. Каким номером и документом вообще оперировать, чтобы добраться до дела? Нужно ли писать ходатайство об ознакомлении? Или мне можно просто прийти и прочитать?

Адвокат пока не по карману.

zema пишет:
Выкладываю на смотрины схему ДТП (размеров нет нифига, так как попугайцы ничего копирнуть не дали). Единственное, что запомнил, это ширина Шамшиных в этом месте 8 метров. Зарисовано с учетом всех пропорций. Т.е. 4 ряда туда никак не втискивается, а разметки нет. Т.е. в соответствии с п.п. 9.1 и 9.2 ПДД чувак был на встречке. Крестик - место столкновения.

Kalina_kr пишет:... Была у меня обоюдка 2,5 года назад, угорел на 100 тыр. И взыскал через суд со страховой компании ВСЮ сумму возмещения. Все дело в том, что в законе об ОСАГО нет такого основания для отказа в выплате страхового возмещения, как наличие вины самого потерпевшего! На том и стоял.

zema пишет:
В общем так. Для себя я уяснил вопросы, которые надо продвигать на разборе:

1. Столкновение произошло на середине моего проезда перекрестка, и фактически на начале его въезда на перекресток. Даже если после моего въезда на перекресток загорелся желтый, почему мне не дали завершить начатый маневр?

2. ВАЗ ехал в среднем ряду по Шамшиных. Там разрешено движение в 3 полосы?

3. Правый крайний попутный к нему ряд стоял и ждал разрешающего сигнала светофора. Если бы поехали все, я бы зацепил первого из крайнего ряда. Почему когда все стояли, ВАЗ уже двигался?

4. В момент подъезда к перекрестку я наблюдал только автомобили, ожидающие зеленый. Автомобиля ВАЗ в этот момент еще не было на перекрестке. Вопрос - с какой скоростью он двигался и почему не остановился перед перекрестком?

5. С какой скоростью должен был двигаться автомобиль ВАЗ 21104 со снаряженной массой 1040 кг. и одним водителем, чтобы развернуть автомобиль NISSAN R'NESSA с массой 1630 кг. и двумя пассажирами на 90 градусов? Причем удар был боковым для NISSAN, т.е. сдвинуть его еще тяжелее. Не было ли превышения?

Что скажете?

p/s: дал объявление на городском сайте о поиске свидетелей.