Модули, Костя, у него явно от тех, что ранее все использовали отличаются. Посмотри в галлерее, я выкладывал недавно фотки. На мой взгляд, получилось не сильно красиво, но уж точно по функциональности не хуже, а по исполнению даже и проще. Короче, 4-й вариант как минимум! =)

у тебя модули какие?

Для тех , кто отважится на переделку под "HELLA-H7" :
Если срезать подручными средствами (болгаркой)прозрачный колпак , то модуль войдёт в штатный отражатель .Для этого надо на модуле срезать 4 элемента крепления модуля , берём 3 перфорированные пластинки от детского конструктора , загибаем буквой "Г" и крепим к модулю саморезами , скрепляющими металлический корпус модуля с пластмассовым . Длинной стороной "вперёд". Можно покрасить корпус . На период работ лампу вместе с ламподержателем необходимо СНЯТЬ. Далее снимаем фару с авто , греем феном или в духовке при 70-80 градусах , для размягчения герметика и аккуратно , не спеша (герметик вязкий) снимаем защитное "стекло" (между делом можно и отполировать). Снимаем отражатель ближнего света . ВАЖНО : материал хрупкий , надо запастись абразивным кругом d~50mm для разделки отверстия .Размечаем маркером по имеющимся приливам на корпусе отверстие под модуль . ВАЖНО : хвостовик модуля переменного диаметра ! Вырезаем электролобзиком или высверливаем мелким сверлом с последующей подгонкой шарошкой . Примеряем модуль , если не не входит , немного подгоняем "Уши" крепления на наждаке . Собираем фару и проверяем на авто по второй фаре. Если всё сделано правильно , соосность соблюдена , корректируем горизонталь левого крыла "галочки".Намечаем отверстия под винты М4 . Разбираем , сверлим , прикручиваем винт с гайкой .Желательно от отворачивания нанести каплю клея . Ставим стекло , устанавливам на авто и ... счастливого пути !

Да, я тоже мечтаю свои фары переделать. Завидую тем, кому это успешно удалось. Поздравляю, молодец.

Да ветка отважных музчин Я свою старую битую фару переделывал ,но задалбался ездить с запотевшей и купил новую ,теперь как то боязно ее крушить

Спасибо за поддержку .Zema обещал разместить фото в галерее .
Впечатления от недельной эксплуатации :
1) чёткая граница света впереди , легко регулировать (пол оборота штатным винтом ),хожу груженым на межгород ;
2) Видно придорожные знаки , раньше их не было ? ;
3) уровень освещённости значительно повысился и не только из-за снега .раньше свету добавляли противотуманки (тоже HELLA но с горизонтальной отсечкой (разумно америкосы такие применяют )), сейчас их почти не заметно .Пользую их в СВЕТЛОЕ время на межгороде , чтоба не грузить эл. сеть габаритами и отключаются ОНИ при выключении зажигания .
4) внешний вид не портят , даже наоборот
5) по поводу КСЕНОНа -не знаю , стоит ли , слепят значительно , даже настроенные ,( дороги у нас не ровенные ), и мата притягивают немерянно ,
Пы.Сы. всем , кто за городом экономит - ездит на габаритах или вообще без света - ну не уроды ли !
Пы.Пы.Сы. Кто-нибудь ставил омыватели фар ? поделитесь опытом - помогает ли , т.к. даже небольшой налёт грязи из-под КАМАЗа в оттепель на нет сводит все усилия

Я так и не решился! Хотя всегда любил что-нить "тюнинговать" МОЛОДЕЦ!

OstroW прими поздравления!!! Молодец!!! Светят лучше? Я думаю ещё в них ксенон поставить...

предлагаю учередить какую-нибудь медальку за героизм в переделке фар, сам не переделывал, но процесс видел, УЖАС, сначала сломать а потом склеить и чтоб еще и работало

Цитата:

Нашего полку прибыло! Молодец!