Авторизация
Просмотр этой темы:
1 анонимных пользователей
|
Re: Досадные происшествия с Рнессой. В порядке обмена опытом.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Свой в доску
 
Зарегистрирован
:
11.07.2006 17:04 Последний вход : 03.01.2019 19:04 Из: Новосибирск
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
1102
 |
Его пример другим наука...
Сочувствую - бывает.
Отправлено: 10.12.2007 21:59
|
|||
|
была: SR 20DE, передний привод, 1998г.
|
||||
|
||||
|
Досадные происшествия с Рнессой. В порядке обмена опытом.
|
||||
|---|---|---|---|---|
|
Обыватель
 
Зарегистрирован
:
27.03.2007 0:39 Последний вход : 27.07.2017 16:26 Из: Краснодар
Группа:
Зарегистрированные
Сообщений:
218
|
В одно не прекрасное утро Эрнесса не завелась.
Чуть схватывала и дальше нифига. Искра есть, топливо-есть. Поменял свечи - завелась. День проездил, на горячую заводилась, но хуже, чем обычно. На следующее утро опять не завелась, замена свечей уже не помогла. Самодиагностика - 55. Да, думаю, нужны профессионалы. Эвакуатор, сервис, компдиагностика - всё нормально!Прочистка свечей, продувка цилиндров воздухом, заливка в цилиндры масла, попытка завести - нифига. Мастер уже в недоумении. Начал спрашивать что да как было до. И тут я вспоминаю что накануне лазил в блок предохранителей - менял сгоревший на прикуриватель предохранитель. Мастер ныряет в блок и через 5 сек авто завелось как всегда - легко и непринуждённо! Оказывается я в поисках нужного предохранителя один поставил не на своё место!
Отправлено: 10.12.2007 21:06
|
|||
|
Рнесса N30-1999, ГБО, зимой 215/75-15, летом 215/60-16, c 300-й т.км. 2-й вариатор, продан, теперь Ларгус.
|
||||
|
||||