Цитата:
Ну если брать, то тогда уж монитор с VGA, уже есть такие, и собрать нормальный CarPC в машину,то есть компьютер, например как у меня выдвижной Prology PCM-750Т, TV, два видеовхода, VGA, +тачскрин, а программы для управления, это разве проблема? , например Centrafuse, большие кнопки+куча настроек под себя, есть еще много других, но мне она нравится больше всех..))
А то что говорят что винты умирают,не знаю, уже 1,5года стоит комп в машине, и винт намертво без прокладок к корпусу компа прикручен, и полет нормальный, а корпус компа сделан из штатного CD-чейнджера..

вообще щас идея купить монитор функцией ТВ (которой не бу пользоваться) в сем мониторе есть два входа AVшных, один с переворотом (на заднюю камеру).. рарешение 640*480, а вместа тачпаду переделать нимнога трекбол :)
для нафтгации в наших краях есть неплохой пиблуд yarmap, хорошие карты, удобная даже на КПКшнике. сама большая проблема это оболочка из которой будет удобно все это пускать

Затея имеет смысл и перспективы только в случае использования монитора с встроенным тачскрином. По-моему пролоджи такие делает. Просто подключать не монитор а телевизор - глупость. Неудобно и недостаток разрешения. Да и чем будет полезен такой комбайн? двд/сиди/музыка/дивикс/картинки?... Дык это и обычные магнитолы уже умеют...

В клавиатуру на ходу тоже тыкать неудобно. Но с таким монитором сразу проблемка - появляется проблема подключения камеры. А вот если завязать с камерами, иметь тачскрин, и заточить пару программ для навигации.... это уже очень полезная вещь...

А программы-медиацентры наверняка уже есть готовые. На ноуте под Висту че-то супер-пупер красивое у меня стояло. Пока я не уничтожил... =) Изготовитель вроде как самсунг. Большие кнопки - огромные пиктограммы. Все просто и понятно. Только тормозит жутко...

Ну вообще изначально винты ноутов идут устойчивые к вибрациям... А вообще подразумевается ноут использовать как меда-центр авто, в добавок поставить нафигацию туда, установить его просто в задней части машины и вывод на маленький монитор.. просто от выньдов оболочку заменить.. у мну уже лет 8 мечта авто-программу написать :) руки не доходят.

Цитата:

Ну, про тряску вы конечно загнули, батенька, именно от нее они быстрее всего и загибаются (винты) ведь в "защищенных" сериях винты спецом стоят на гелевых подушках, иногда еще к ним подогрев присобачивают т.к. винт не стартанет при низкой температуре. Вместо винта можно поставить SSD накопитель, но ценник на них пока более чем конский.

Есть конечно плюсы, я когда подалее еду и беру с собой сына ( 5 лет) выдвигаю столик ставлю ноут и он в наушниках кайфует и мне проще и т.д. Питание через адаптер на 220В вывел сзади за сиденьями, сверху баллонов, рядом с усилком (фото в галерее про газ метан) стоит он 600руб. и вещь компактная и бывает (редко но метко ) ооооочень полезная. И у ноута по работе в дороге много функций полезных есть.

Нут вещь прикольная, питание можно взять с задней розетки, а подцепить на потолок между задними и передними сидениями. Загрузить на жесткий диск мультяшек или еще чего, если места не хватает можно оперативно флешку вставить. Есть програмка которая изображения переворачивает ( ноут будет висеть кверх ногами) Клаву воткнуть малнькую есть такие как коврик резиновый. Преимущество перед ДВД несомненное жесткому диску тряски не страшны да и любой формат читается. Чтоб пассажиры не скучали поставить "поле чудес" пусть развивают интелект.

Он уже не совсем мобильный :)
у него кумулятор помер давно :)
так што, прото как система нафигации, бооольшо пльйер ну и т.д. :)
а ноут, патамушто места мала занимает...

нет ты конечно извени, но мне кажется, что ноутбук в машину ставить панты.... на то он и ноутбук чтоб быть переносным - мобильным...если надо есть крепления на руль.. попользовался и убрал, а что тебе даст он в машине....

Ноут в задней части машины...
Шнурочег для полуклавки (переделать выносную доп.клаву) и шнурочег для монитору. Были случаи установки в бардачек, можно за бардачкег, места хватит. эти конструктивные вопросы вполне решаемы.. остается тольк вопрос начинки этой конефетки. найти золотую середину функциональности и удобности использования