Цитата:
В любом магазине даешь ПТС и тебе находят фильтр.
Все время так делал и незаморачивался.

Уважаемые! Подскажите номер по каталогу зап.частей маслянного фильтра на двигатель КА 24 DE. Очень надо.Заранее спасибо.

Всегда Castrol. В проверенных магазинах конечно.

Когда покупал, было залито что-то очевидно еще родное и еще светлое. Проехал на этом 5000. Масло не уходило, движок был весь сухой. Потом, "по совету друзей ", залил Neste 5w50 купленное у официального дистрибьютера "Авторейд", после пяти тысяч стал наблюдать следующие изменения : на щупе появился какой-то светло коричневый налет разводами, который удалялся ногтем или если сильно тряпкой тереть, уровень ушел наполовину, двигатель стал "потеть". Сейчас залил Castrol Magnatec 5w40 - ну совсем другое дело!! Уровень стоит как вкопанный, никаких подозрительных налетов-разводов и двигатель стал уже почти сухим. На Кастроле и остановлюсь. Хотя до этого в Висту лил Neste и все было впорядке. Такое впечатление, что качество упало у него... :/

Послушал, почитал, и решил остановится на Кастроле 10W40.
Всем спасибо!!!

Блин летом поеду в Астрахань , там на солнце до 60 доходит , .....Залью что нить погуще...
А на зиму опять 5w40

Для наших двигателей и климатической полосы это лучше всего и не надо думать зима или лето старый движок или новый итд итд итд....

Их рекомендации-для японского климата.
Для нас надо смотреть таблицу (как она называется, я не помню).Там видна зависимость от температуры (низкой и высокой).Чем ниже отрицательная тем-ра,тем меньше первое число(для минус 30 это будет 5w, для минус 20-это будет 10w).Вторая цифра-max темп.летом 30 или 40. Это все на память. Для точного ответа есть ссылки-там все можно найти.

Но то что 5w40 это значит лучше рекомендованного....Или хуже.

Категория SJ(5w-30). Для турбо SH (10w-30).
Это из мануала.все остальное-иероглифы.
тесты маселhttp://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=200107050