На какой зимней резине соседи рассекают!?
Есть у кого отзывы о бюджетной резине, чоб не дорого и сердито, а то зима не за горам(вообще у нас Омский Матадор Сибирь2 хвалят)

У меня по задку все отлично. Может приподнята?

Хе, у меня 215/55/16 и тоже шлифуют задние арочки, когда народ в машине сидит! Вот, боюсь ставить нормальную резину! :)))

235\55\17 Hakkapeliitta 4 по городу и трассе очень даже (2wd).

Существует еще такое понятие как индекс нагрузки, он еще приблизительно привязан к размерности колеса, а вот назначение шины это уже другое, шины имея одну и ту же размерность могут быть предназначены для легкового авто и для внедорожника и для грузовика, т.е. во всех случаях производитель закладывает в шину определенные характеристики, короче закономерность следующая, чем больше ширина и высота профиля тем выше грузоподьемность, а соответственно и "субьективное восприятие жесткости".
Так что лучше не увлекаться слишком высоким профилем шины а набирать диаметр размером диска. Оптимальна, на мой взгляд высота 65-70% от ширины.
И еще посмотрите индекс нагрузки у 215/75R15 как правило это шины для легких SUV.

2 OstroW
Во в тему ответ ситуацию для меня немного прояснило
То есть получается при увеличении радиуса диска неизбежно уменьшается профиль резины и возрастает ее ширина. Так же колесо большим радиусом и низким профилем немного "монолитнее" обычного, следовательно и в занос его сорвать проще

блин... тоесть вынос нужен как можно меньше?
сответснно если меньше вынос, то больше выступает?

Если будешь брать размер 235\60\16.,то вынос нужен хотя бы 30 или 35 (стандарт 40),а то будет задевать за арки,как ранние было сказано.

прошгу прощенья... а что такое "вынос" у дисков?.. и сколь он должен быть?... а то, если вдруг получиться, хочу назиму брать диски на 16 и резину широкую...

Цитата:
У меня тоже размер 235/60/16, и думаю, что это уже предел...
При развороте с креном передние задевают за подкрылки пластиковые, а задние внутренней стороной в верхней точке шлифуют металл подкрылка.