Всегда пожалуйста.

Спасибо за инфу

ещё.

Прикреплённый файл:

---

  (21.67 KB)

Вот так завёл конец прутка пружины.
1

Прикреплённый файл:

---

  (25.80 KB)

Посадочное место.

Прикреплённый файл:

---

  (26.73 KB)

Номерок пружин.

Прикреплённый файл:

---

  (17.04 KB)

Люди просили,пишу отчёт.
Вчера решил поменять пружины.Параметры,в скобках старые оригинальные пружины: KYB №:RA2094 и №:RA2093
Высота мм. 380 (370)
Верх.диаметр мм. 150 торец (142 торец)
Нижн.диаметр мм. 150 (142)
Диаметр прута мм. 13,2 (12,2)
Колич.витков 6,5 (7,0)
Автомобиль(зад) приподнялся на 3 см.,грузоподьёмность такова;один и тот же груз в багажнике был испытан на старых и новых пружинах;
На старых машина просела на 4 см.
На новых машина просела на 3 см.
Итог новые по крепче,по комфортности авто остался почти такой же,как был комфортный,мягкий и ухабы проглатывает просто отлично при условии,что стоят амортизаторы токико.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Советую не ставить пружины по ширине более 145мм.,так как в в нижней чашке зад.балки они будут болтаться(так как диамт.пружины больше чем посадочное место),а желательно ставить с оригинальным диаметром(142)ну или 145мм.
Как я вышел из ситуации,что бы при моём размере (150мм) пружина не елозила по чашке таким оброзом;нижний конец прутка пружины со стороны амортиз. завёл за низ чашки и теперь пружина чётко и жёстко сидит на своём месте.
Фотки выкладываю на них всё видно.

Не обязательно родное,тем более за такие деньги самого жаба давит, но есть же и масса заменителей оригинала по приемлимым ценам (будь то яповское или корейское).Всяко оно лучше нашего и проживет дольше.

Цитата:
При цене пары за 1тр против 9-10тр за родные, простота замены
+ Можно ставить усиленные - они точно дольше держать будут.
Это не вопрос. Ставить можно и даже нужно!

Весь вопрос в том - СКОЛЬКО проходят тазовские пружины!? Не лучше ли поставить что-нибудь подходящее японское!?
Про отбойники _ у меня повидимому стоят такие же: гофрированные(типа гусеницы ), слегка подношенные, но похоже еще родные яповские.