Короче. полэкспериментировал. Отчтываюсь.

Новый маф поставил как есть, старый промыл в спирте как Зема писал. Старый маф после промывки не изменился. Никак. Новый поставил - расход упал. Новый - имеется в виду контрактный не бегавший по России с машины, на год старше моей. Упал ощутимо, примерно на 2 литра.

Далее - промывка имхо влияеит на скрость реакции, но не на расход. Потому что старый после промывки остался в смысле движения динамичным, и настолько же прожорливым.

Расход судя по всему зависит от физической выработки/износа/выгорания спирали. Промывать ее похоже можно чем угодно, про вредную для него воду - философски не верю, ибо в дождь в первый же он бы сдох. Ацетон боюсь для пластмассы вреден может быть, и все наверное.

надо померять напряжения - в покое типа 1.2-1.7, на холостых, а в динамике до 4 000 rpm - увеличение плавное до 4ех вольт. Холодно смотреть, летом займемся, когда динамику надо будет :)

А вообще - думаю таки самый здравый вариант - ставить бошевский тотЮ, на который надо подавать 5 вольт опорного... Ибо такая вещь - расходный материал, должэна быть новой...

Цитата:

Да нее...там на плату ничего не попадет. Там пипка торсит, а внутри ее две проволочки. Вот их я и опускал в ацетон.....

Цитата:будет быстро ехать, убью быстрее

Цитата:

а тебе лижбы убить

а maf на турбу с каким номером идет?, немогу найти

Цитата:
я бы ацетоном не стал пробовать. Этот растворитель может херово сказаться на печатной плате. если попадет туда и лаковом покрытии

сегодня промыл данный девайс ацетоном....протер листочком тополя - все стало чисто и блестящще...
Когда поставил и поехал - афигел..динамика - просто зверь.....теперь буду смотретьь на расход...думаю все будет ок.
Да, при этом поменял масло, все фильтра....

Цитата:
Не знаю,меняли в сервисе.

это насколько вижу китайский фильтр? хватает этого фильтра не более 3 тыков по лету...

Чего не скажешь о фильтре

Прикреплённый файл:

---

  (135.11 KB)