Где ?
Поподробнее плиз.

Цитата:

Цитата:

Масло - это диэлектрик, от него наоборот искра пропадает

В экзисте 1700 руб фирмы NGK.4 дня.

Не-е, колодцы абсолютно сухие.
А провода такие, потому что оригинал.
Пробовал корейские за 700р. За них не притронутся сразу, с новья. В темноте все синии. Брать на разборке, какиеж они там будут то. Валяется куча, выбирай говорят.
Тяжеловатая машина по запчастям. И часто даже в каталогах нет эрнессы.

Привет!
Пробой свечных наконечников случается от того что в колодцы попадает грязь, масло, вода... Посмотри может закидывает водичку или масло и поэтому пробой... А провода что такие дорогие?

Все выснилось.
Люди меняете провода, меняйте и свечи в комплекте.
У меня были пробиты свечи, через наконечники проводов на колодцы цилиндров. Поставил провода (оригинал 4300 р), а свечи не сменил. Мастер выкрутил свечи посмотрел, говорит пробиты и они и новые провода теперь тоже
Ну не знаю, опять брать придется и провода и свечи, если задергается.
Пока вылечилось. Сменил свечи и почистил мелкой наждачкой резиновые наконечники проводов, что в колодцах (что бы разорвать дугу, при пробое там внутри резины остается как бы электрод).
Посмотрим насколько хватит.

Не-е-е, рычаг то конечно не трогаю, просто накатом.
В сервис поеду во вторник. По записи там. Думал сам разберусь мо быть.
Придется видимо ехать.

Тяжелый случай. Никогда такого не было у меня.
Не совсем понял про движение накатом на ХХ.Это зачем?Коробку угробишь если на кочках переключишь не на N, а на R.
А что говорят в сервисе?Ошибки выдает?
ПРоверь еще раз бензобак. А вообще-то надо иметь прикормленных сервисменов,и при необходимости-к ним .

Такой вот сабж. Двигатель КА24
На ХХ стабильно работает. Плавно трогаешься, тоже ОК.
А если педаль в пол или не совсем в пол, но порезче, то стоит, дергается и стреляет в глушитель.
Приотпустишь газ, поедит.
Так же и на ходу. Едет все ОК, пока накатом не проехал на ХХ, подкатываясь допустим к светофору.
Если ехать постоянно давить и еще ускорятся, даже в пол, все ОК.
Думал что нить может элекрическое. Пробивает где нить. Заменил свечи, провода высоковольтные.
Не прошло. Видимо что то с питанием.
По зиме был грязная сетка топливоприемника на насосе в баке и при маленьком уровне бензина,
ехала волнами, то едет, то не едит. Почистил, прошло. А вскоре появилось то что счас.
Что же это ?
Умирал бы топливный насос, он же наверное б не качал на большой мощи, а он качает ОК.
Топливный фильтр менял.
Может эл.клапан какой есть и он что нить не открывает вовремя ???