Я так понимаю народ собрался на большие гонки?????Лично я никогдо подобным вопросом не заворачиволся.Наше авто большое и тяжёлое и мне кажется что главным критерием должен быть замер на автономную дальность хода на одном баке!!!!

А как сильно вы педаль то нажимаете, когда засекаете разгон?..
У меня вообще вышло почти 30 сек вышло :( но это у меня коробка стоит простой безмозговый автомат... Но вообще задумываюсь над возможными причинами такого разгона кроме коробки

У меня разгон до 16 секунд. Давление в шинах х.з. вроде нормальное, резина зимняя, на 16. + на варике не работаю 2 датчика. Обидно короче, но....
Мне пока дверь на сто делали, катался на королке рабочей. Резво ходит по сравнению с рнессой, неудобная ппц,но начал привыкать. Вчерася забрал свою, сел, выехал на асфальт и чувствую - ну не то что-то, не то!!!
Испугался, начал прислушиваться к ощущениям... Короче ощущения такие как будто я, с капитанской фуражкой на голове, лежу на крыше рубки охренненого какого-нить крайне не маленького судна, и так вальяжно направляю его -левее, правее, быстрее, медленне, как бы силой мысли.... Хочу сказать что пьяным я не вожу, а из накротиков употребляю только табак методом курения. Такое чувство было у меня когда я 1 раз ехал за рулем рнессы, и знаете что, да пусть хоть 20 секунд разгон будет, но мне нравится быть в ней ленивым, умиротворенным капитаном)))

Автомобильчик у нас не гоночный, а для размеренной вальяжной езды, габариты и объемы внушительные. Я к тому что если хочется динамику суперкара, значит надо его в довесок купить и когда захочется адреналина сесть, крикнуть "банзай", надавить тапок в пол и раствориться в небытие!!!
После чего вылезти, сесть на Nessu и ощутить всю прелесть мирского бытия и комфорта...

цель этого опроса, не доказать что на Рнеске можно зарубаться, а просто определить правильность настройки всех систем.
т.е. если есть косяки в работе зажигания, подачи топлива, работе АКПП, компрессии в движке...... ну и прочее мы сразу ж получаем доп секунды в разгоне.
в итоге чтоб определить состояние авто, одним из тестов будет разгон до ста.

p.s. похвастаюсь...... как авто для позарубаться имею финика 35, но вот ездить на нем мне не нравится, и клуб финикийцев терпеть не могу, там они все думают, что они очень модные в глазах окружающих, сами нифига с авто не делают, тока сервиса обсирают.... а у самих руки из жопы и мозги там же....

МММ, а че на нас удивляться машина как машина...едет до сотки порезвее Алиона этого, 7,6-8,2 примерно вот так. Вообщем на уровне турбофоря автоматного. Что считаю вполне нормальный результат... для тонны семьсот.

Народ, я на вас удивляюсь....
у нас реальный сарай на колёсах и если разгон до сотки даже 13 секунд это нормально.
Замеры делались на двух машинах с подключением компьютера
Субару Легаси 2005г 260л.с. не прокачаная ещё, через пару месяцев будет 320-330л.с
до сотки 6,2 6,4с
Тойота Алион 2003 год 4вд 1,8л объём скок лошадей не помню
до сотки 9,6 9,8с
вот и прикиньте.....

2miha
Ну почему ж плохо? нормально. Не-до две тонны на не-до 2.5 литра, на НЕ спорткаре, а удобном, большом, не прижатом к земле мегахорошем и удобном Автомобиле - о чем еще можно мечтать человеку? Я бы понял если бы была у тя турбо, бустрконтроллер, прямоток, свечи, высоковольтники, нулевик вобщем тюнинг движки и кузова, можно было обижатся, но так как у тебя - радуйся мил человек. Ну или для разгона купи еще одно авто, прелюд какой-нить или супру

отрегулировал зазоры на распредвалу (замена пятаков),
сделал зажигание пораньше (после чистки в трамблере момент зажигания стал гораздо точнее),
почистил датчик расхода воздуха и дроссельную заслонку
компрессия во всех горшках в идеале, свечи в идеале
замеры проводил по спидометру и джипиэсу
получилось около 13 секунд...... очень плохо это !!!!
узнать бы как должно быть по паспорту.

Цитата:
У Олежи может... =)
Как в анекдоте про поющего крокодила в цирке - когда его спросили, как это так может быть, он ответил с навернувшейся слезой: "Вы знаете нас тут так пи%$&ят, так пи%$&ят...".